كيف تصنع بندر حديد التسليح بيديك؟

ثني حديد التسليح هو نوع من العمل لا يمكن لأي بناء الاستغناء عنه. بديل الانحناء هو قص ولحام حديد التسليح. لكن هذه الطريقة طويلة جدًا وتستهلك طاقة. منذ إنتاج الدفعة الأولى من قضبان التسليح ، تم إنشاء آلات لثنيها.

في أبسط الحالات ، تشتمل آلة ثني حديد التسليح على غلاف وآلية عمل. يعمل الأول كقاعدة يتم تثبيت الثانية عليها وتدويرها. بدون قاعدة موثوقة ، لن تتمكن من ثني التعزيز بكفاءة - يجب أن تكون ثابتة بشكل آمن. يجب استبعاد حركة شريط التسليح (باستثناء ذلك الجزء منه الذي ينحني في الاتجاه الصحيح) تمامًا.

لكن جميع أدوات ثني المحرك هذه متحدة بمبدأ مشترك: لا ينبغي ثني المحرك بشكل حاد وبزاوية حادة - بغض النظر عن مدى سماكة أو رقة القضيب نفسه. القاعدة الأساسية لتقوية الانحناء هي - يجب أن يكون نصف قطر القسم المنحني 10 على الأقل ولا يزيد عن 15 أقطارًا للقضيب نفسه. يهدد التقليل من هذا المؤشر بكسر التعزيز ، مما سيؤدي إلى تفاقم حاد في المعلمات التشغيلية للإطار الذي تم تجميعه من القضبان. عند المبالغة في تقدير الهيكل ، على العكس من ذلك ، لن يتمتع بمرونة كافية.

قبل صنع آلة الثني ، اقرأ الرسومات الموجودة أو اصنع رسوماتك الخاصة. كبيانات أولية ، تعتبر سماكة شريط التسليح وعددها مهمة. يتم اختيار هامش الأمان للجهاز ، الذي يتجاوز قوى ثني قضبان التسليح الحالية ، بثلاث مرات على الأقل ، إذا تم بدء العمل ، وقمت بثني التعزيز إلى عدد كبير من العملاء ، أو بناء ضخم لقد خطط.

إذا تم تحديد رسم ، فستكون الأدوات والتركيبات التالية مطلوبة.

1. مطحنة مع مجموعة من اقراص التقطيع والطحن. بدونها ، من الصعب رؤية ملف تعريف ضخم وقضبان تقوية.
2. المثقاب الكهربائي والمثاقب HSS المطابقة.
3. آلة اللحام والأقطاب الكهربائية.
4. مطرقة ، ومطرقة ثقيلة ، وزردية قوية ، وإزميل (ملف) ، وكمة مركزية والعديد من الأدوات الأخرى التي لا يستطيع أي قفال الاستغناء عنها.
5. نائب طاولة العمل. نظرًا لأن الهيكل قوي ، فيجب إصلاحه.

كمواد سوف تحتاج:

• ملف جانبي للزاوية (25 * 25 مم) بطول 60 سم ؛
• قضيب فولاذي (قطره 12-25 مم) ؛
• براغي 2 * 5 سم ، صواميل لها (قطرها الداخلي 20 مم) ، غسالات لها (يمكن أن تكون مخددة).

يزن الجهاز الذي تصنعه أكثر من كيلوغرام واحد. ستوفر زيادة الوزن والسعة للهيكل بأكمله القوة المطلوبة لثني التعزيز.

يمكنك أن تحصل على آلة ثني متعددة الاستخدامات تعمل أيضًا كأنبوب ثني. مثل هذا الجهاز سيكون مفيدًا بشكل مضاعف مقارنة بآلة بسيطة ، حيث لا يمكن ثني حتى أنبوب نحاسي نصف بوصة لـ "خط" مكيف الهواء.

جهز جاك. ستحتاج إلى سيارة بسيطة - قادرة على رفع حمولة تصل إلى طنين. قم بما يلي.

1. قطع أطوال متساوية من 5 سم من قطاع الصلب.
2. اختر قطعة من التعزيز بقطر لا يقل عن 12 مم.قم بتقطيعها إلى قطع بالطول المطلوب باستخدام مطحنة أو مقص هيدروليكي.
3. ضع أطراف قضبان التسليح داخل قسم الزاوية وقم بلحامها به. قم بتوصيل أجزاء ملف التعريف ببعضها البعض. في هذه الحالة ، يُسمح بتوصيل ملف تعريف بعرض 35 مم على طول مستواه بالكامل ، وأجزاء 25 مم متصلة فقط بجوانب النهاية.
4. لحام التركيبات الناتجة مع بعضها البعض. والنتيجة هي جهاز ينحني التعزيز مباشرة ، ويلعب دور نوع من الوتد.
5. قم بإصلاح جزء العمل الناتج على المقبس ، بعد أن قمت بضبطه أفقيًا ورأسيًا مسبقًا. سيعمل الهيكل غير المتوافق بشكل غير كامل بشكل غير فعال.
6. اصنع هيكل T داعم. يجب أن يكون ارتفاعه 40 سم وعرضه - 30.
7. اقطع قطعًا فردية تشبه الأنابيب من الزاوية. لحامهم في الإطار. استخدمهم لإصلاح المقبس.
8. من جوانب الإطار الداعم ، 4-5 سم من زاوية العمل (الانحناء) ، قم بلحام قطعتين من ملف تعريف الزاوية. قم بلحام المفصلات بهذه الأجزاء.

أبسط تصميم لثني المحرك من الزوايا مصنوع بالطريقة التالية.

1. تقطع قطع زاوية 20 * 20 أو 30 * 30 35 سم ويصل طولها إلى 1 متر. يعتمد سمك وحجم الملف الجانبي للزاوية على أكبر قطر للقضبان المراد ثنيها.
2. قم بلحام دبوس في السرير - قاعدة مصنوعة من ملف تعريف على شكل حرف U يصل طوله إلى متر واحد... قطعة من التعزيز السميك مناسبة له.
3. قطع قطعة من الأنبوب بقطر مناسب بحيث تناسبها بحرية فوق المسمار الملحوم. قم بلحام قطعة أكبر من الزاوية - تأكد من أن الزاوية والأنبوب متعامدان مع بعضهما البعض. حفر فجوة في الزاوية في المكان الذي يتم فيه لحام الأنبوب - لقطره الداخلي.
4. قم بتمرير الزاوية بالأنبوب فوق الدبوس وحدد مكان اللحام بالجزء الأصغر من الزاوية. قم بإزالة الزاوية بالأنبوب ولحام القطعة الثانية من نفس الزاوية الجانبية بالسرير.
5. قم بلحام قطعة أخرى من التعزيز حتى نهاية الهيكل المتحرك ، والتي ستأخذها أثناء العمل. حرك مقبض غير معدني فوقه - على سبيل المثال ، قطعة من الأنابيب البلاستيكية بقطر مناسب.
6. قم بلحام أرجل التعزيز السميك بالسرير.
7. تزييت أسطح الاحتكاك - المحور والأنبوب مع الشحم أو الليثول أو زيت الماكينة - سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر خدمة حديد التسليح. اجمع الهيكل.

تصنع أداة ثني المحرك من المحامل (يمكنك أن تأخذ المحامل البالية) وقطع من ملف تعريف 3 * 2 سم وأنابيب بقطر داخلي يبلغ 0.5 بوصة. لتجميع مثل هذا الهيكل ، قم بما يلي.

1. قطع الأنبوب الجانبي 4 * 4 سم - تحتاج إلى قطعة بطول 30-35 سم.
2. في قطعة الملف الشخصي المأخوذة لمقبض الهيكل المجمع ، قم بحفر زوج من الثقوب بقطر 12 مم. أدخل براغي 12 مم فيها.
3. قم بتثبيت الصواميل على الظهر. اللحام بهم إلى الملف الشخصي.
4. في أحد طرفي الملف الشخصي 3 * 2 سم ، رأى من خلال شق صغير لغطاء المحمل. لحام عليه. يجب أن يكون مسطحًا مثل محور عجلة الدراجة.
5. في قطعة مقاس 4 * 4 سم ، قم بقص الجروح لإصلاح الغلاف. يتم استخدام قضيب امتصاص الصدمات كجزء تثبيت.
6. قم بلحام الرافعة بهيكل الملف الشخصي. قاعدتها أنبوب 05 بوصة.
7. قم بقطع قطعة بزاوية 32 * 32 مم - بطول 25 سم على الأقل ، قم بلحامها في المقطع الجانبي المربع مع بدل 1.5 سم ، أدخل دعامة من شريط فولاذي.
8. استخدم قطعتين من الطبق وقطعة من دبوس الشعر لعمل سدادة متحركة.
9. قم بلحام الذراع بالهيكل الداعم. قم بتركيب المحامل وقم بتجميع الجهاز.

يشبه انحناء قضيب المحور قضيب التحمل. كهيكل مكتمل ، يمكنك استخدام محور العجلة وقاعدة السيارة القديمة ، والتي لم يتبق منها سوى الهيكل الداعم للشاسيه والجسم. يتم استخدام المحور (مع أو بدون محامل) ومن دراجة نارية ، سكوتر بمحرك ، سكوتر. بالنسبة للقضبان الرقيقة التي يبلغ قطرها 3-5 مم (غالبًا ما يتم إنتاجها بدون سطح مضلع) ، يتم استخدام محور الدراجات.

ستعمل أي محامل - حتى مع وجود قفص مكسور... تستخدم الكرات كلها. يجب أن يكون سطح المحور أملسًا تمامًا ، مع مقطع عرضي دائري بنسبة 100٪ ، مما يسهل فحصه باستخدام ميكرومتر. الكرات الممحاة (خاصة البالية من جانب واحد) تجعل الهيكل "يمشي" من جانب إلى آخر. يتم لعب دور الفاصل البدائي هنا بواسطة قسم أنبوب قصير من القطر المقابل.

يتم حساب كل من الكرات وقطعة الأنبوب التي تحملها لقطر التعزيز الذي يتم ثنيه: لم يتم إلغاء القاعدة الأساسية "قطر قضيب 12.5". لكن المحامل الجديدة ذات القفص المدرع ستعطي أفضل تأثير ومتانة. في ثني قضيب الزاوية ، غالبًا ما يتم استخدام نصف المحور كدبوس دعم (شعاعي).

لا تحاول ثني التعزيز بيديك العاريتين بالدوس عليه. حتى المسامير الرفيعة تتطلب على الأقل ملزمة ومطرقة مثبتة على مقاعد البدلاء. إن رفض الأجهزة وآلة التعزيز محفوف بمخاطر الإصابة العالية - كانت هناك حالات أصيب فيها هؤلاء "المتهورون" بجروح خطيرة ، وبعد ذلك تم نقلهم بواسطة "سيارة إسعاف". لا تهز التعزيز.

يجب أن تكون العملية سلسة: فالفولاذ ، بغض النظر عن كونه بلاستيكيًا ، يخضع للتوتر من الخارج لزاوية الانحناء والضغط من الداخل. الهزات ، الانحناء السريع للقضبان ينتهك تقنية الانحناء البارد. يسخن القضيب ، ويتلقى شقوقًا دقيقة إضافية عند المنعطف. يمكن للنفضة أن تفكك المادة بل وتكسرها.

يجب أن يكون الانحناء أملسًا ، وليس متعدد الأضلاع و "متجعدًا" ، كما هو الحال في أنابيب التدفئة والمياه المسخنة عند المنعطف باستخدام اللحام بالغاز أو موقد اللحام. لا تحاول تسخين القضيب القابل للانحناء بأي شكل من الأشكال - في موقد ، أو نار ، أو موقد غاز ، أو وضع موقد كهربائي على عنصر تسخين ساخن ، وما إلى ذلك. حتى رش الماء المغلي غير مسموح به - يجب أن يكون القضيب عند نفس درجة حرارة الهواء المحيط به.

إذا لم تكن قادرًا على ثني القضيب ، فقم بقص كلا الجزأين ولحامهما بالنهايات ، بزاوية يمنى أو بزاوية أخرى. إن الربط البسيط لمثل هذه القطع في أماكن الحمل المستمر للصدمات (الأساس ، الأرضيات البينية ، السياج) غير مقبول - الهيكل سوف يتدرج في عدة سنوات ، وسيتم التعرف على الهيكل على أنه حالة طارئة ، وخطيرة على حياة الناس (أو العمل) ) فيه. لا تستخدم آلة ثني حديد التسليح غير المصممة لقضبان بالسماكة المطلوبة. في أحسن الأحوال ، سوف تنحني الآلة - في أسوأ الأحوال ، سوف ينكسر الجزء المتحرك الداعم ، وستتعرض للإصابة أو تسقط بقوة مفرطة مطبقة على الآلة.

إذا تم تجميع آلة حديد التسليح على وصلات مثبتة بمسامير - تأكد من أن البراغي والصواميل والغسالات مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة وكذلك الزوايا والقضبان والملف الجانبي. في كثير من الأحيان ، تبيع متاجر البناء والهايبر ماركت أدوات تثبيت مصنوعة من سبائك رخيصة ، يتم فيها تخفيف الفولاذ بالألمنيوم وغيره من الإضافات التي تضر بخصائصه. غالبًا ما توجد البراغي والصواميل والغسالات والمسامير ذات الجودة الرديئة. افحصها بعناية. من الأفضل دفع مبالغ زائدة قليلاً ، ولكن الحصول على مسامير جيدة مصنوعة من سبائك الصلب أو الفولاذ المقاوم للصدأ ، بدلاً من استخدام تلك المصنوعة من الفولاذ "البلاستيسين" ، الذي يتشوه بسهولة بأي جهد ملموس.

تجنب مشابك "السلع الاستهلاكية" - فهي مناسبة ، على سبيل المثال ، لتثبيت صفائح حديد التسقيف والبلاستيك ، بمجرد تثبيتها على العوارض وتركيبها عليها. لكن هذه البراغي ليست مناسبة عند الحاجة إلى حمل صدمة ثابت.

لا تستخدم ملفًا جانبيًا رقيق الجدران يستخدم لتركيب أرضيات من ألواح الجبس وألواح جانبية لتصنيع ثني التسليح. لا يمكنهم حتى ثني قضيب 3 مم - الزاوية نفسها مشوهة وليس التعزيز القابل للانحناء. حتى العديد من هذه الزوايا ، متداخلة مع بعضها البعض ، ستجعل الهيكل إشكاليًا للغاية ، والانحناء بمثل هذا الجهاز المشكوك فيه أمر غير مقبول. استخدم ملفًا جانبيًا للسمك الطبيعي - نفس الفولاذ مثل القضبان نفسها. من الناحية المثالية ، إذا كان هناك قطعة من السكك الحديدية لسرير الجهاز. لكن هذا نادر جدا.

سوف يدفع بندر المحرك جيد الصنع ثمن نفسه بسرعة. هدفها الأول هو إنشاء إطار لتأسيس منزل خاص ومباني خارجية ، سياج كسور. وإذا كنت أيضًا من ذوي الخبرة في اللحام ، فستبدأ في ثني التركيبات حسب الطلب ، بالإضافة إلى طهي الأبواب ، وحواجز شبكية ، وأقسام السحب منها ، ثم يمنحك هذا الجهاز بعض المال الإضافي.

كيف تصنع بندر المحرك بيديك ، انظر أدناه.