ما هي بوابات المدخنة وكيفية تركيبها؟

يتطلب تصميم أنظمة تسخين الغلايات أو المواقد الحديثة التفكير في جميع المكونات - فلا داعي لأي منها ، حتى أصغرها للوهلة الأولى. تعتمد سلامة سكان المنزل الريفي على الامتثال لقوانين ولوائح البناء لترتيب نظام التدفئة. في المقال ، سننظر في ماهية بوابات المدخنة وكيفية تثبيتها.

يتم استخدام مخمد المدخنة ، أو ببساطة أكثر ، المثبط لتنظيم السحب. بعد ذلك ، سنتحدث بمزيد من التفاصيل حول سبب الحاجة إليها وكيف يتم استغلالها.

من أجل أن يكون المنزل الريفي الذي يحتوي على موقد تدفئة مريحًا للغاية خلال فصل الشتاء ، هناك حاجة إلى رعاية مناسبة لنظام التدفئة. في المنازل الريفية والمدن الخاصة ، حيث يتم استخدام التدفئة بالخشب أو بمساعدة النفايات العضوية ، يحاولون ضبط المسودة قدر الإمكان حتى يعمل الموقد أو الموقد بكفاءة كاملة.

خصوصية استخدام البوابة هي أن الدفع الضعيف يستثني الاشتعال الفعال للوقود ، مهما كان نوعه ، حتى لو كان حطبًا ممزوجًا بالزجاجات والأكياس البلاستيكية. يؤدي الاحتراق غير الكامل إلى تدهور تدفئة الغرفة التي تم تركيب الموقد فيها. بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر الجر غير الفعال من مخاطر الحريق. لاستبعاد خطر نشوب حريق عدة مرات ، يتم استخدام مثبط انزلاقي مثبت في المدخنة.

جهاز البوابة على النحو التالي. هذه عبارة عن صفيحة من الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ. يجعل الجهاز القابل للسحب من الممكن ضبط الجر الأمثل. على سبيل المثال ، عندما يكون الهدف هو نقل الموقد إلى وضع الاحتراق الطويل (الاحتراق) للخشب ، يتم حظر التجويف بأكثر من نصف أو 2/3 (أو 3/4) المعلمات الأولية للمدخنة. إذا تركت الفجوة مفتوحة تمامًا ، فسوف يحترق الحطب بسرعة ، في غضون ساعة كحد أقصى ، سوف يسخن الموقد وسرعان ما يسخن الغرفة التي تم بناؤها فيه ، ولكن بنفس السرعة سوف يبرد عندما يكون هناك صقيع والرياح خارج النافذة. عن طريق سد الفجوة بالكامل تقريبًا ، سيضعف المالك قوة الجر. يتم وضع حاجز البوابة داخل الغرفة التي يوجد بها الموقد ، على مسافة ما (على سبيل المثال ، متر) من الحافة العلوية لصندوق الاحتراق. إنه جزء ضروري من المدخنة. يسمح المخمد بإزالة الدخان ، مما يؤدي إلى استخدام آمن لنظام التدفئة.

يسمح المخمد ، عن طريق منع تدفق معظم غاز العادم ، بمنع إطلاق ، على سبيل المثال ، بقايا السخام في المدخنة. إن استخدام البوابة مشروط ومبرر في ظروف الفرن الذي يعمل بالغازات والمنتجات النفطية السائلة وشبه الصلبة والمواد القابلة للاحتراق السائبة. يتم التحكم في هذا المكون يدويًا أو بمساعدة المكونات الهيدروليكية / الكهربائية. يستخدم مخمد البوابة على نطاق واسع في بناء المداخن ومجاري الهواء (قنوات التهوية). السمة المميزة للمكونات الأخرى هي الغياب النهائي لأنبوب مفتوح داخل هذا المكون.

البوابة مصنوعة على شكل مكون من الصلب أو الحديد الزهر. لا يزيد سمك الصفيحة المستخدمة في تصنيعها عن 1 مم. الطبقة العليا من المخمد مصقولة إلى حالة ناعمة للغاية ، مما يسهل تنظيف العنصر من رواسب السخام. يمكن للفولاذ المقاوم للصدأ والحديد الزهر تحمل درجات حرارة التسخين حتى 900 درجة بحرية. يجعل السطح المسطح للغاية من الممكن أن يظل الدفع عند مستوى عالٍ ، بينما تمر الغازات التي يتم إنفاقها أثناء احتراق الوقود بحرية عبر المدخنة خارج المنزل. يقاوم مكون البوابة التآكل جيدًا ، وهو قوي وموثوق ، ويتوسع إلى الحد الأدنى عند تسخينه إلى نفس 900 درجة. يقلل التمدد النوعي المنخفض تقلبات درجات الحرارة التي قد تؤدي إلى "إجهاد" سابق لأوانه للمكونات المعدنية.

البوابة الفولاذية أو المصنوعة من الحديد الزهر شديدة التوصيل للحرارة ، مما يجعل من الممكن استخدامها كجزء من أحد المكونات في تسخين الفرن. يتم إجراء اللحامات التناكبية على مخمدات المداخن بقطر 110 إلى 150 مم باستخدام طريقة الدرفلة. غطاء حديدي عادي ، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، يسد فجوة الدخان بحوالي 86٪ ، وهذا يجعل من الممكن أن يحترق أول أكسيد الكربون بالكامل إلى ثاني أكسيد الكربون. ستزداد بشكل كبير سلامة الأشخاص الذين جاءوا ، على سبيل المثال ، لأخذ حمام بخار. المواد غير الفولاذ المقاوم للصدأ والحديد الزهر غير مناسبة لاستخدام المواد الخام لتصنيع البوابات. من حيث المتانة والقوة ومقاومة التآكل ، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ هو الذي يحتل الصدارة. الحديد الزهر عرضة للتآكل ، ولكن بالمقارنة مع الفولاذ الصدأ البسيط ، على سبيل المثال ، الأسود ، فإنه يتقدم عليه بشكل كبير من حيث المقاومة للأكسدة السريعة.

تعتبر بوابات الحديد الزهر ثقيلة ، لكنها تتقدم على الفولاذ المقاوم للصدأ من حيث عمر الخدمة. الحقيقة هي أنه مع ارتفاع درجة الحرارة بشكل كبير - حتى 900 درجة - يشكل الفولاذ المقاوم للصدأ ، مثل أي فولاذ ، مقياسًا على السطح ، وهذا هو السبب في أنه يصبح أرق بمرور الوقت. إذا قمت بتسخين الموقد ، ونقله إلى وضع ، على سبيل المثال ، حرق نفايات المطاط ، الذي ينبعث منه الكثير من الحرارة أثناء الاحتراق ، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ في بوابة الانزلاق مع زيادة حادة في درجة الحرارة ، على سبيل المثال ، فوق 1300 درجة ، سوف يفقد خصائصه ويمكن أن يصبح صلبًا صدأًا بسيطًا ، وسوف يذوب الحديد الزهر ببساطة ، ولن يتبقى شيء من بوابتك. يسمح الوزن الزائد للحديد الزهر بتثبيت مثل هذه البوابة على المداخن الأكثر ضخامة ، لأنه بعد التثبيت ، يتم الضغط بشكل ملحوظ على الهيكل بأكمله تحت وزن مكون البوابة.

هناك طلب أكبر على المخمدات "المقاومة للتآكل" - فهي أسهل بكثير في التركيب في الأنبوب. تركيبها مبسط - وكذلك التشغيل والصيانة. الحرارة التي يمكنهم تحملها كبيرة جدًا: يمكنك تسخين الموقد إلى حدود ملحوظة ، مما يضمن تدفئة منزلك بسرعة خلال أيام الشتاء القاسية. في الوقت نفسه ، تصل كفاءة نظام التدفئة إلى 90 ٪ - وهذا مؤشر قوي ، لأن 40 ٪ من الحرارة ، كما هو الحال في تشغيل موقد بسيط بدون بوابة ، لا يطير. لتسهيل تنظيف اللوح (الغالق) ، تحقق منه عند الشراء: يجب أن يكون سلسًا قدر الإمكان ، بدون خدوش وشقوق.

التفضيلات الشخصية عند اختيار البوابة لا تلعب دورًا ملحوظًا. في الأساس ، يتم الاختيار على أساس جهاز المدخنة.

يتم اختيار المثبط المناسب وفقًا لمعايير التصنيف. يمكن أن تكون ملحومة أو أوتوماتيكية (يتم التحكم فيها بواسطة دائرة محرك هيدروليكي أو كهربائي). التصميم نفسه يقسم هذه المكونات إلى نوعين رئيسيين.

يسمح التصميم القابل للسحب بالتعديل عند تمديد المخمد. سيؤدي إلى تغيير في منطقة تجويف المدخنة. يتم وضعها بشكل أفقي في أنابيب مصنوعة من الطوب المقاوم للحريق.تستخدم أنواع معينة من البوابات القابلة للسحب كأجهزة خاصة مدمجة مع مداخن من الفولاذ المقاوم للصدأ. يتم قطع الثقوب في لوحة البوابة القابلة للسحب ، والتي تسمح لغاز العادم بالمرور جزئيًا ، حتى عندما يكون المخمد مغلقًا تمامًا. وفقًا لـ SNiP و PPB ، فإن هذه الميزة مسموح بها - لا ينبغي استخدام مخمد أعمى، نظرًا لوجود خطر سد الفجوة تمامًا عن طريق الخطأ ، بنسبة 100 ٪ ، وسوف تنطفئ النار ، في أحسن الأحوال ، في أسوأ الأحوال - سيختنق المستأجرون في المنزل الريفي في الليل.

يختلف هذا التنوع عن لوحة بوابة يدوية (قابلة للسحب) بسيطة من خلال وجود آلية دوارة. البوابة نفسها مثبتة على محور محوري ، ولها هيكل يدور في تجويف الأنبوب. يشبه إلى حد بعيد صمامًا كرويًا - وفقًا لمبدأ التشغيل ، ومع ذلك ، لا يوجد قسم به كرة بفتحة ، بل قسم دائري ، يكاد يلامس حواف أنبوب التجويف بحوافه.

ومع ذلك ، يحتوي صمام الفراشة أيضًا على ثقب واحد أو أكثر لمنع التسمم بأول أكسيد الكربون عندما يبدأ ، غير قادر على إيجاد مخرج ، في التراكم في الأنبوب والموقد والمصارف. يسهل تركيب صمام الفراشة - كل شيء جاهز بالفعل في المصنع ، ولا تحتاج إلى البحث عن مكونات إضافية وتثبيتها. عيب الصمام الدوار هو ضعف الحامل الدوار من ارتفاع درجة الحرارة الدورية ، على مر السنين يدور بشكل أسوأ. يحظر وضعه في الحمام - فهو يسمح جزئياً بالبخار في المدخنة من غرفة البخار. العيب الثاني هو أن البوابة الدوارة لا تنظم الخلوص الداخلي للمدخنة ، ولكنها تفتح وتغلق فقط بقدر ما يسمح به التصميم. يمكن ، بالطبع ، أن تتحول إلى؟ دوران ، إغلاق الفجوة نصف فقط ، ولكن في مجموعات المصنع لا توجد مثل هذه الراحة: يعمل صمام الخانق حصريًا كصمام صمام. أخيرًا ، يكون تنظيف المدخنة أكثر صعوبة بسبب صمام البوابة الدوار.

لا يمكن تثبيت بوابة على المدخنة إلا من خلال تطبيق واحد من ثلاثة خيارات ممكنة:

• في الفرن
• عن طريق إدخال أنبوب في آخر ؛
• في مجرى التهوية.

في الفرن. يمكن بناء هيكل البوابة في المخرج. يقع المخمد على مسافة لا تزيد عن متر من شبكة الفرن. هذا يبسط التحكم في المخمد: لا تصطدم واجهة وبوابة الموقد أو الموقد بمقبض الضبط. لا يتم استخدام عناصر انتقال إضافية هنا: قسم واحد يلائم بشكل مريح قسم آخر.

يمكن أيضًا تثبيت البوابة في قناة التهوية. يتم وضع مروحة في مخرج القناة. في جهاز ريشة التشغيل ، يتم تثبيت المروحة والمخمد في نفس الوقت. تصبح البوابة ، كما كانت ، سدادة واقية تمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك عند بدء تشغيل المروحة. يمكنك بدء تشغيل المحرك والبوابة مقفلة - إذا فعلت العكس ، فسيخضع المحرك الجاري لحمل كبير.

في وجود المدخنة المستقيمة في البداية ، لا يسمح المخمد بإزالة السخام المتراكم بسرعة وبسرعة. تتطلب البوابة التي لا تتمتع بالقدرة على الفتح التلقائي تعديل المروحة بجهاز بدء بطيء.

يستخدم إدخال قسم إلى آخر عند استخدام هيكل معدني كمدخنة. نقاط الدعم الإضافية غير مطلوبة - يتم تثبيت المدخنة المقطعية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بهذه الطريقة.

لإنشاء بوابة بيديك ، ستحتاج إلى الأدوات والمواد التالية:

• مطحنة مع مجموعة من أقراص القطع للفولاذ ؛
• تمرين مع مجموعة من التدريبات اللازمة للعمل ؛
• الحنفية الخيطية وزيت الآلة ؛
• مطرقة ، كماشة ، مسطرة وعلامة بناء من نوع الشريط ؛
• بوصلة؛
• العاكس اللحام ومجموعة من الأقطاب الكهربائية ؛
• نائب الأقفال (من المستحسن أن تكون مثبتة بالفعل في طاولة العمل الخاصة بك) ؛
• طحن وطحن عجلات مع طاحونة كهربائية ؛
• علامة البناء الأساسية ؛
• صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ المحلية أو الأجنبية (بسماكة 2 مم على الأقل) ؛
• أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ 6 مم ؛
• البراغي М8 ؛
• قضيب معدني لتصنيع عنصر الإطار.

يمكنك العثور على رسومات جاهزة للبوابة ، أو إنشاء نسختك الخاصة. يتم أخذ أبعاد الرسم بدقة متناهية ، مع تجنب الخطأ الذي يزيد عن 1 مم. إذا تجاوز الخطأ هذا الحد ، فلن تعمل المدخنة بشكل مرض. الآن قم بما يلي.

1. قم بقياس المحيط الداخلي للمدخنة باستخدام شريط قياس - وحساب مساحة المقطع العرضي للمدخنة.
2. أضف إلى النتيجة (الطول) متوسط ​​2.5 سم - سيكون هذا هو الطول الخارجي للإطار.
3. قطع فجوة في المثبط النهائي لمخرج غاز المداخن.
4. حدد موضع فتحات اللحام.
5. اكتب الأبعاد التي تم الحصول عليها من البوابة بشكل منفصل - ستحتاج إليها.
6. عند ترتيب وضع أنبوب من الطوب ، حدد مكان البوابة - على ارتفاع متوسط ​​يبلغ حوالي 7 صفوف من الطوب ، مع مراعاة اللحامات بين الصفوف وعناصر التصميم نفسه. في الوقت نفسه ، سيكون الإطار مستقيماً ، دون تغطية تجويف المدخنة بمحيطها. إذا كنت تعمل على مدخنة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، فسيتم تثبيت البوابة في المدخنة ، مجمعة بثبات من أقسام الأخير. طابق حجم المخمد مع القطر الداخلي لفتحة الدخان. يجب تثبيت المخمد على جزء غير محمي من المدخنة. ارتفاع الصمام من الأرض حوالي 1.8 متر ، وليس أعلى ، وهذا ضروري لسهولة ضبط البوابة.

يجب أن تتحرك البوابة الموجودة في فجوات الأخدود دون بذل الكثير من الجهد. إذا وضعت المثبط على الأنبوب المعزول ، فلن ينبعث الهيكل من الحرارة الزائدة ، وسوف يتعطل هذا القسم أخيرًا ، ولن يستسلم لمحاولات تحريكه أو تحريكه. أخطاء التثبيت كالتالي:

• يجب عدم تثبيت المثبط الدوار في مدخنة فولاذية ؛
• الفولاذ الرقيق - أقل من 1 مم - سوف يحترق بسرعة في غضون أشهر ؛
• ستجعل حواف البوابة غير الملساء من الصعب تنظيفها ؛
• إن عدم وجود ثقب لإطلاق أول أكسيد الكربون محفوف بتسمم أصحاب المنزل.

يمكن خدمة البوابة على النحو التالي.

1. يتم تنظيف الريشة الأفقية بإزالتها وتطبيق عامل إذابة السخام. ومع ذلك ، يمكن غسل الفولاذ المقاوم للصدأ بحرية.
2. يتم تنظيف البوابة الدوارة بفرشاة.
3. تحقق من التشغيل الحر للصمام المنزلق بانتظام. يجب ألا تلتقطها الأدلة ، مما يؤدي إلى حدوث ازدحام. تحتاج الأدلة أيضًا إلى التنظيف والتشحيم - سيوفر ذلك هيكل البوابة بالكامل بسهولة الحركة.
4. لكي يبرد الموقد بشكل أسرع بعد انطفاء اللهب ، يمكن فتح المخمد جزئيًا.

إذا كنت تستخدم غلاية تسخين ، فيمكنك الاستغناء عن بوابة في الطرز الحديثة: تصميم النماذج التي تم إصدارها في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين يوفر عاكسات تلقائية. في حالات أخرى ، من الضروري تثبيت بوابة.