إصلاح المنشار الكهربائي: تشخيص الأعطال والقضاء عليها

في منزل خاص ، من المستحيل الاستغناء عن المنشار الكهربائي ، والذي غالبًا ما يكون ضروريًا للغاية لمجموعة متنوعة من الأعمال. هذه الأداة مدمجة وقوية بما يكفي للتعامل بنجاح مع الفروع المختلفة والفراغات الخشبية والعناصر المماثلة الأخرى. لإصلاح المنشار الكهربائي بيديك ، يجب أن يكون لديك معرفة ومهارات معينة.

يتم تصنيع الوحدات مثل المنشار الكهربائي والمنشار الكهربائي وفقًا لنفس المبدأ. تختلف فقط في تصميم محرك الأقراص. في المنشار الكهربائي ، يوجد المحرك في غلاف PVC. يحتوي أيضًا على: علبة تروس ، وحاوية لزيت الماكينة ، ومضخة ، وسلسلة ، وما إلى ذلك. هذا التصميم يجعل من الممكن التعامل مع الأخشاب الضخمة إلى حد ما من أنواع مختلفة.

مبدأ تشغيل المناشير الكهربائية بسيط ، لكن يجب أن تعرف كيف تعمل الأداة.

العقد الموجودة في السلسلة منشار:

• سلسلة منشار العمل
• محرك؛
• مخفض.
• محركات.
• خزان النفط؛
• الأسلاك.
• الإطار.

السلسلة ليست أكثر من عدد متسلسل من الروابط التي يتم ربطها معًا. تتحرك السلسلة نفسها على طول لوحة خاصة (تسمى غالبًا "إطار"). يتم اختيار مادة الإطار بجودة عالية جدًا ، مع عامل قوة عالي. من نواح كثيرة ، يعتمد وقت تشغيل المنشار على هذه الوحدة: كلما كان الإطار أفضل ، كان المنشار الكهربائي أفضل.

الإطارات من نوعين مختلفين:

• ملحومة.
• صلبة ، والتي لها بقشيش.

هذه الأخيرة مصنوعة دائمًا من سبائك عالية القوة. في الواقع ، أي إطار هو "كعكة طبقة" من كتل مختلفة (ثلاثة على الأقل) ، في حين يتم إدخال "عجلة مسننة" في الهيكل.

يعد الجهاز الفردي الذي يوجد به الطرف مناسبًا جدًا للاستخدام في أداة ذات أحجام كبيرة (حيث يكون طول الحافلة أطول من التنسيق القياسي). يقلل التصميم المكون من قطعة واحدة الاحتكاك بشكل كبير (حتى 12٪). للعمل ، تكون الوحدة هي الأنسب عندما يكون هناك إطار مصنوع من سبائك فائقة القوة: يمكنها تحمل الأحمال الميكانيكية العالية والتدفئة الكبيرة. أيضًا ، لا تتفاعل السبائك القوية عالية الجودة مع التفاعل مع الجسيمات الدقيقة الميكانيكية ويمكن أن تعمل لفترة طويلة.

عند العمل بمنشار كهربائي ، من المهم أن تفهم أن هذه الأداة هي مصدر لخطر الإصابة المتزايد. من الممكن حدوث "ارتداد" ، أي أن المنشار الكهربائي في هذه الحالة يمكن أن يرتد فجأة إلى الجانب ويسبب إصابة. تحدث مثل هذه الحوادث عندما يتم تطبيق الكثير من القوة على نهاية شريط التوجيه ، والذي يعتمد على مادة العمل. لضمان حدوث مثل هذه الحالات في حالات نادرة قدر الإمكان ، تقوم الشركات بتزويد الوحدات بفرامل خاصة: تقوم بحظر السلسلة تلقائيًا.

تحتوي فرامل السلسلة الأوتوماتيكية أيضًا على اسم ثانٍ - محرك بالقصور الذاتي. يرجع عملها إلى وجود عنصر واقي (درع). يغطي اليد اليسرى للعامل. أثناء عملية العمل ، يتم وضع الدرع بطريقة تغطي اليد. أثناء العملية ، في حالة حدوث ضربة ، تستقر اليد على هذا العنصر ، وتتوقف الآلية.مثل هذا الجهاز يقلل بشكل كبير من احتمال الإصابة من آلية التشغيل.

هناك حاوية خاصة على المنشار ، يضاف إليها زيت الماكينة. أثناء التشغيل ، يتم توفير الزيت في أجزاء إلى وحدة العمل (ضرس ، سلسلة). في الوحدات باهظة الثمن (من شركتي "Makita" و "Bosch") يوجد مقياس جرعات خاص لإمدادات النفط ، مما يساهم في زيادة ترشيد استهلاك منتج ذي قيمة وزيادة إنتاجية الوحدة.

هناك قواعد عمل يجب أن يتبعها المعلم المبتدئ والمتخصص.

• أثناء التشغيل ، يجب أن يكون صمام الخانق مفتوحًا باستمرار.
• لا ينصح بالنشر بزاوية 90 درجة بعيدًا عنك. يجب حمل الأداة بزاوية معينة من الجسم.
• من الضروري اتباع جميع التوصيات المذكورة في تعليمات استخدام المنشار الكهربائي بدقة.
• يمكن استخدام المكونات فقط "أصلية".
• قبل بدء الإصلاحات ، يجب فصل الأداة عن الطاقة.
• يوصى بحمل الأداة في غلاف.

• لا يستحق رفع المنشار فوق الكتف أثناء العملية: فهو يهدد الحياة.
• في حالة وجود أداة إسفين في المادة ، تتم إزالة المنشار بعناية فائقة.
• يجب أن يكون الخوف هو الدافع العائد ، والذي يشكل أكبر خطر على العامل. عندما يتم تشغيل المنشار الكهربائي ، فقد يتسبب ذلك في حدوث إصابة.
• يجب أن تكون حذرًا بشكل خاص عند العمل مع السجلات التي تحتوي على عقدة غير مقطوعة. احتمال التشويش في هذه الحالة مرتفع للغاية.
• لا تستخدم آلة غير مرتبة أو مضبوطة.
• في بداية العمل ، يجب إجراء اختبار صغير.
• عقدة مهمة يجب الانتباه لها هي السلسلة. يؤدي شد السلسلة الرخو إلى إتلاف الأداة وزيادة خطر الإصابة.

هناك العديد من الحالات المحتملة لكسر المنشار الكهربائي التي يجب أن تكون على دراية بها.

• علبة التروس الضعيفة ، والتي لها اقتران صلب مع مرساة المحرك الكهربائي. نتيجة لذلك ، يذهب الحمل بأكمله إلى محطة توليد الكهرباء. إذا أصبحت السلسلة حادة ، تزداد الأحمال ، مما يزيد من خطر ارتفاع درجة حرارة المحرك عدة مرات. أيضًا ، في ظل هذه الظروف ، يزداد تآكل الأجزاء بشكل حاد. شحذ المنشار بانتظام ولا تضغط كثيرًا أثناء عملية التصنيع.
• ومن "نقاط الضعف" الأخرى في المناشير الكهربائية ارتفاع الجهد في الشبكة ، حيث يمكن للمحرك أن يعاني منها في المقام الأول. إذا لم تكن هناك حماية خاصة ، فعند حدوث انخفاض في الجهد ، قد تفشل محطة الطاقة ببساطة. تؤثر الحماية القوية للغاية أيضًا سلبًا على أداء الوحدة - انخفاض الطاقة. الوسط الذهبي مهم هنا. جيدة في هذا الصدد هي المنتجات من الشركة المصنعة المحلية Interskol: لقد وجدوا حلاً عقلانيًا لهذه المشكلة.

إذا لم تعمل الأداة ، فمن الضروري أولاً وقبل كل شيء التحقق من وجود التيار في الشبكة. يجب عليك أيضًا التحقق من:

• آلية الفرامل للسلسلة نفسها ؛
• إمكانية كسر شفرة القصور الذاتي.
• القابض وموتر السلسلة.

عادة ، يسمح لك ضبط الغطاء بإزالة العيب في وقت قصير. يتم فحص الكابل أيضًا: يؤدي تلفه إلى حقيقة أن الوحدة لا تعمل.

يتم تقليل قوة المنشار بشكل كبير إذا تم تهالك الدروع الكربونية. يمكن أن تعمل السلسلة في هزات: تتوقف ، ثم تبدأ في العمل مرة أخرى. إذا كانت الدائرة تعمل لفترة طويلة ، فسوف يزداد خطر حدوث مثل هذا العطل. بادئ ذي بدء ، في ظل هذه الظروف ، يتغير شريط الفرامل ، الذي يتآكل خلال فترة تشغيل طويلة.

في كثير من الأحيان ، يتم تسخين محرك الوحدة كثيرًا ، قد تكون الأسباب كما يلي:

• ضعف تبادل الهواء ، انسداد مجاري الهواء ؛
• عطل المكربن.
• المحرك "يستريح" قليلاً أثناء التشغيل ؛
• علبة التروس المعيبة
• شحم قديم
• اللف قصير.

إذا قام المنشار بعمل قطع "منحني" ، فهذا يؤكد أولاً وقبل كل شيء أن الأسنان باهتة.

من الممكن أيضًا أن يكون الإطار على وشك الانهيار. إذا لم تعمل السلسلة ، فهذا يشير إلى وجود عيب في القابض نفسه أو العجلة المسننة.

تعتبر الإجراءات مثل شحذ المنشار مهمة جدًا أيضًا. يجب أن يتم ذلك بانتظام لإبقاء المحرك تحت الضغط الأدنى. إذا أهملنا الشحذ المنتظم ونادرًا ما نفعله ، فعندئذٍ سيتم سحب شفرة المنشار حتمًا ، وستتعرض للكثير من الضغط ، وفي النهاية ، ستصبح غير صالحة للاستعمال في وقت مبكر. يمكنك شحذ نفسك ، لكن من الأفضل أن تأخذ المنشار إلى مركز الخدمة. يقومون بهذا العمل على معدات خاصة. هكذا يتم فعل هذا:

• تتم إزالة السلسلة من الشريط وتثبيتها على مجموعة دليل الجهاز ؛
• يتم شد السلسلة باستخدام السقاطة التي تثبت سن القطع ؛
• يوجد جهاز في الوحدة يسمح لك بتحديد الزاوية الصحيحة (المنقلة) ؛
• باستخدام جهاز جلخ ، تتم إزالة طبقة صغيرة ، وهو الهدف النهائي لجميع الأعمال ؛
• بعد معالجة السن الأول ، يتبع العمل على السن الثاني ، وهكذا.

يعتبر تفكيك المناشير الكهربائية مرحلة مهمة في إصلاح هذه الوحدة ، والتي يجب أن تتم بشكل صارم وفقًا للقواعد. على سبيل المثال ، سيتم النظر في تفكيك أداة من الشركة المحلية "Interskol".

• العلم مفصول عن البرغي ، وهو يحمل الإطار ، لذا يجب أن يكون التثبيت أضعف قليلاً.
• يتم بعد ذلك أيضًا فك سلسلة المنشار بجهاز يضبط الجهد.
• ثم يتم إزالة الغطاء ، يتم فك البراغي.
• تتم إزالة السلسلة ، تتم إزالة الناقل من وحدة العمل.
• يتم إزالة "غطاء" حاوية العمل ، حيث يتم سكب الزيت.

• بعد فصل جميع البراغي ، تتم إزالة علبة تروس المحرك.
• ثم يتم إزالة العلامة النجمية الرئيسية. للقيام بذلك ، من الضروري إزالة الغسالة الرئيسية التي تغلق التجميع.
• يتم فك البراغي ، وتفكيك المشابك المسننة ، ثم يتم فصل المقبض.
• ثم يتم إزالة الغطاء.
• يتم إخراج الحاوية بالزيت.
• بعد ذلك ، يتم تفكيك رافعة الفرامل ، والتي يجب الضغط عليها قليلاً حتى تسمع نقرة خفيفة.
• ينقلب صندوق التروس ويتم فصله عن العمود وعن السكن.

• عادة ، تتراكم كمية كبيرة من الأوساخ والغبار تحت غطاء السكن. يجب إزالة كل هذه المادة بمسح العقد بقطعة قماش قطنية مبللة بالكحول.
• ثم تتم إزالة المضخة من علبة التروس المسؤولة عن إمداد الزيت.
• يتم تفكيك آلية التثبيت المسؤولة عن إيقاف المحرك. تتم إزالة ربيع التثبيت ، وإزالة القضبان. يجب عليك أيضًا إزالة شريط الفرامل.
• يتم تطبيق شحم طازج على وحدات العمل.
• في النهاية يتم تفكيك الفرشاة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى فك بعض البراغي.
• تتم إزالة الدوار - العنصر الأخير.

يمكنك إصلاح المنشار بيديك. هذا من السهل جدا القيام به. يتطلب هذا مجموعة الأدوات التالية:

• عدة ملفات صغيرة بأحجام مختلفة ؛
• خطاف ينظف الرقائق من الفتحات ؛
• الملفات مسطحة.

من الأفضل شحذ السلسلة على شريط الأدوات نفسه. يتم التحرير على طول حافة سن القطع ، مع مراعاة زاوية الشحذ (من 30 درجة). يجب أن تتم هذه العملية بدقة: إذا تم ضبط الزاوية بشكل غير صحيح ، فسيؤثر ذلك على جودة العمل وإنتاجية الأداة.

يتم وضع الملف بشكل عمودي أثناء التشغيل (90 درجة بالنسبة للإطار). تتم العملية برمتها في متجه واحد ، ويتم تنفيذ الاهتزازات متعدية ، ولا يمكنك إجراء أي حركات دورانية. بعد معالجة السن ، تتحرك السلسلة ، ثم يتم طحن عنصر آخر. بعد معالجة جميع العناصر ، يبدأ "تلميع" قطع التثبيت. في حالة بروز المشابك المقطوعة كثيرًا ، فلن "تصل" السلسلة إلى المادة - لن تحدث عملية التشغيل. والعكس صحيح: إذا تم تعميق المزالج بشكل مفرط ، فإن المنشار سوف يعلق في الشجرة. يتم تقويم السدادة باستخدام مقياس يتم تطبيقه على حافة أسنان القطع. من المهم أن يكون الشريط متدفقًا مع التجنيب.

قبل البدء في العمل بالمنشار الكهربائي ، يجب التأكد من عدم وجود أجسام صلبة غريبة: فوجود عناصر صلبة يمكن أن يتلف الأداة. من الضروري إصلاح الخلل الموجود على الأرض ، حيث يمكن لجزيئاته أن تسد الأخاديد التي يدخل الزيت من خلالها إلى وحدات العمل. سيؤدي عدم وجود تزييت منتظم إلى قتل الأداة في وقت قصير جدًا. يجب مراقبة إسفين الأداة بعناية: يؤدي ارتفاع درجة حرارة المعدن إلى فقدان خصائص الأداء ، مما يعني تقليل عمر خدمة الأداة بشكل حاد. من السهل جدًا تحديد أن المنشار يحتاج إلى شحذ: إذا كانت النشارة "تخرج" صغيرة جدًا وكان عليها زهر بلون داكن ، فهذا يدل على أن المنشار "باهت".

تفسير هذه الظاهرة بسيط: لا يستطيع المنشار قطع المادة وتفتيتها ، لذا تظهر شظايا صغيرة. يجب ألا يكون هناك نصف قطر على رأس المنشار ، أي شظايا ذات مناطق ممزقة. يجب ألا يتغير شكل الأسنان وحافة القطع العاملة.

قبل البدء في أعمال الإصلاح ، من المهم إجراء فحص وقائي وتشخيص صحيح للأداة. يعتمد تعقيد الإصلاح بشكل مباشر على شدة الانهيار. غالبًا ما يحدث أنه من المستحيل "حل المشكلة" بنفسك. هناك أعطال تتطلب معدات خاصة. في مثل هذه الظروف ، يجب تسليم الأداة إلى مركز خدمة متخصص لديه الموافقات والشهادات المناسبة لإصلاح هذه المعدات.

في الفيديو التالي ، أنت تنتظر إصلاح علبة تروس المنشار الكهربائي.