رفع البوابات: كيف تفعل ذلك بنفسك

لا يتم تحديد راحة المرآب للسيارة من خلال بوابة الدخول ، والتي يجب أن تضمن سلامة السيارة وتغلق بسهولة وموثوقية. في الوقت الحاضر ، يمكنك طلب أو عمل عدة خيارات للتصميمات التلقائية. بعد ذلك ، سننظر في كيفية صنع باب مرآب بيديك.

على عكس الهياكل المتأرجحة ، التي تحتوي في معظم الحالات على ورقتين تتأرجحان للخارج ، فإن بوابات الرفع بها أقسام أو مصاريع ترتفع. يختلف مبدأ عملها اعتمادًا على النوع - مصراع مقطعي أو دوار أو مصراع دوار. التصميم نفسه ، الذي يتضمن عناصر مختلفة: الإطار ، والموجهات ، والبكرات ، وآلية الرفع ، أكثر تعقيدًا بكثير من تصميم بوابة التأرجح البسيطة.

بوجود مرآب جاهز مع فتح مدخل مستطيل ، يمكنك بسهولة بناء بوابة رفع بيديك. للتثبيت ، ستحتاج إلى مجموعة قياسية من أدوات البناء ومواد الوشاح والأدلة والجسم. يكفي تسليح نفسك بالصبر وتشغيل القليل من البراعة من أجل بناء تصميم موثوق ومريح لباب المرآب هذا حرفيًا في غضون أيام قليلة ، دون تسرع.

قبل أن تقرر بناء باب جراج بآلية رفع ، يجب أن تزن جميع مزاياها وعيوبها.

يلاحظ الحرفيون المتمرسون المزايا التالية لهذه الأنظمة:

• توفير مساحة خالية. على عكس البوابات المتأرجحة ، التي تحتاج إلى مساحة خارجية للشاشات المفتوحة ، تستخدم البوابات العلوية مساحة أسفل السقف.
• يعد استخدامها أكثر ملاءمة ، خاصةً إذا كانت مزودة بآلية رفع ، فلا يلزم بذل جهد بدني على الإطلاق.
• تحمي الأبواب العلوية والمقطعية المرآب من السطو بشكل موثوق.

• لمثل هذه التصميمات ، يمكنك استخدام أنواع مختلفة من الزخارف والديكور.
• يمكن استخدام بوابات الرفع للجراجات الفردية والمزدوجة.
• تفتح الأبواب وتغلق بصمت.

يجدر الانتباه إلى عيوب رفع البوابات:

• العيب الرئيسي هو تعقيد التصميم والتركيب. إذا تم طلب التثبيت بالكامل من قبل المتخصصين ، فسيكون ذلك مكلفًا. إذا قمت بالتثبيت بنفسك ، فأنت بحاجة إلى دراسة الرسومات بعناية ، وإصلاح جميع العناصر بعناية ، تحت المستوى ، لأنه حتى الخطأ الصغير يمكن أن يؤدي إلى حقيقة أن الآلية بأكملها لن تعمل.

• تشغل الأبواب المفتوحة بالكامل مساحة خالية أعلى الفتحة وداخل المرآب أسفل السقف.
• تم تصميم آليات هذه البوابات لحمل معين ، وبالتالي لا يمكن تحميل الزنانير والجسم ، على سبيل المثال ، عند العزل.
• يتم تثبيت البوابات العلوية فقط في فتحة مرآب مستطيلة.

الأكثر شيوعًا هي 3 أنواع من هياكل الرفع محلية الصنع:

• لوحة الرفع والانعطاف أو لوحة:
• مقطعية.
• مصاريع الأسطوانة.

يعد باب المرآب العلوي هو الأكثر مقاومة للسرقة بفضل التصميم المكون من قطعة واحدة للوشاح. عند الفتح ، ترتفع لأعلى ، وتحول 90 درجة وتتخذ وضعًا أفقيًا. يمكن أن تكون آليتها مفصلية أو ثقل موازنة.يمثل العرض الأول على الرافعات أبسط التصميمات التي توفر حركة سلسة وبدون عوائق للوشاح إلى وضع أفقي.

تتكون هياكل الرفع والتدوير من إطار (عادة ما يكون معدنًا) ، وأدلة يتحرك على طولها الإطار ، وآلية زنبركية أو ثقل موازن برافعة. يمكن أن يتم الرفع يدويًا باستخدام المقبض الموجود أسفل الجسم. يتم ذلك بسهولة بفضل الينابيع الممدودة للآلية المدمجة. يمكنك تحسين هذه الآلية عن طريق توصيل محرك كهربائي ، ثم يتم رفع وخفض الوشاح بمجرد الضغط على زر.

يتم تجميع ضلفة الباب المقطعية العلوية من عدة ألواح يصل عرضها إلى 50 سم ، وهي متصلة ببعضها بمفصلات مفصلية. عندما يتم رفعها ، تتحرك هذه الألواح (وتسمى أيضًا lamellas) على طول الموجهات على بكرات. يتم توفير الحركة بواسطة آلية زنبركية ، وبراميل وكابلات. يشبه هذا البناء لوحة شطيرة مستخدمة في البناء.

آلية مصاريع المرآب هي نفس آلية مصاريع الأسطوانة في مراكز التسوق. شرائحها القابلة للطي أضيق من تلك الموجودة في أنواع قطاعات الرفع ؛ عند فتحها ، ترتفع وتلتف في صندوق خاص بعرض صغير. لذلك ، يتمتع هذا النوع بميزة واضحة - توفير مساحة داخل المرآب. في هذه الحالة ، ليست هناك حاجة لتركيب قضبان طويلة تحت السقف.

عادةً ما تكون مواد الإطار والإطار وقضبان التوجيه للبوابات العلوية من المعدن ، لكن الفولاذ المقاوم للصدأ هو الخيار الأفضل. يمكن أن يكون الصندوق مصنوعًا من عوارض خشبية سميكة أو زوايا معدنية. يمكن صنع الأبواب ذات القطعة الواحدة لهذا التصميم على شكل لوح من الألواح في إطار معدني. في الخارج ، غالبًا ما تكون مغلفة بصفائح معدنية.

الصندوق مغطى بطبقة أولية مقاومة للتآكل ، ثم يتم دهانها في طبقتين من الألكيد أو المينا المقاومة للماء. من الأفضل تغطية اللوح الخلفي المفصلي بالفولاذ المجلفن أو الألومنيوم.

عادة ما تكون الرقائق على الأبواب المقطعية أو الدوارة مصنوعة أيضًا من الفولاذ المجلفن أو الألومنيوم ؛ يمكن وضع مادة عازلة داخل الألواح. يمكن أن يكون سطح هذه الألواح من أي لون - حسب ذوق المالك. العناصر الهيكلية المتحركة - بكرات ، أدوات توصيل ، مصنوعة من البلاستيك أو المعادن الخفيفة ، أدلة - من الفولاذ المقاوم للصدأ أو مواد أخرى غير معرضة للتآكل.

ستعمل أتمتة الأبواب التي تفتح بمساعدة محرك كهربائي على تبسيط استخدام المرآب بشكل كبير. لا يرغب العديد من السائقين في العبث بالأبواب الثقيلة ، خاصةً عندما يكون الجو متجمدًا أو يتساقط المطر في الخارج. لأي تصميم وآلية ، من الممكن اختيار محرك كهربائي للطاقة المناسبة ، والذي سيستخدم التيار من الشبكة الكهربائية المنزلية.

هناك عدة أنواع من بوابات الرفع الأوتوماتيكي.

المخططات الأكثر شيوعًا التي يسهل القيام بها بنفسك هي:

• الآليات المثبتة على ورقة الباب ؛
• ثابت على أدلة
• شنت على المشاركات الجانبية.

من الممكن طلب هيكل جاهز ، والذي سيشمل بالفعل محركًا أوتوماتيكيًا للرفع ، على سبيل المثال ، مزود بالعديد من مصاريع الأسطوانة مع صفائح فولاذية مجلفنة.

لتصنيع أبواب مرآب الرفع البسيطة ، يمكنك استخدام الرسومات والحسابات الجاهزة ، فقط قم بضبط أبعادها قليلاً وفقًا لغرفتك. هناك العديد من الأمثلة على حلول المنازل الريفية التي تحتوي على مخططات وتقرير مفصل بما في ذلك الأدوات والمواد اللازمة.

قبل إنشاء الهيكل نفسه بآلية متحركة ، عليك التأكد من أن الفتحات والجدران والسقف المجاورين قادرة على تحمل ثقلها. للقيام بذلك ، تحتاج إلى اختيار سقوف قوية وكثيفة بدون فراغات وأنظمة تثبيت موثوقة. ويجب حماية الغرفة نفسها من الرطوبة والعوامل الطبيعية الأخرى التي يمكن أن تلحق الضرر بتشغيل البوابة.

للحصول على إطار قوي ودائم لأبواب المرآب العلوية ، فإن الملامح المعدنية بحجم 40 × 20 مم وسمكها 2 مم على الأقل هي الأنسب. يمكن إجراء عمليات التثبيت المستعرضة والأفقية للهيكل من مقاطع 20 × 20 مم. غالبًا ما تكون أدلة البوابة مصنوعة من قنوات يصل عرضها إلى 20 سم ، اعتمادًا على حجم البكرات الذي يتم اختياره أيضًا.

يمكن صنع صندوق الرافعة من زاوية معدنية أو قضيب. يتم قطع أجزاء الطول المطلوب حسب الأبعاد في الرسم الذي تم إنشاؤه.

عادة ما يتم شراء البكرات نفسها والينابيع وآلية الربط بالكامل وهي جاهزة. يتم اختيارهم وفقًا لأبعاد الأدلة. يمكن صنع بقية الأجزاء بنفسك بسهولة باستخدام آلة لحام وطاحونة.

لتصنيع الأبواب وتركيبها في فتحة المرآب ستحتاج إلى الأدوات التالية:

• آلة لحام؛
• مطحنة بعجلات مقطوعة للمعادن ؛
• حفر مع تدريبات من القطر المطلوب ؛
• مفك براغي؛
• شاكوش؛
• مستوى؛
• شريط قياس ، قلم رصاص.

للتثبيت ، تحتاج إلى استخدام مثبتات معدنية أو براغي وتد مناسبة للوزن المعطى للهيكل. إذا كنت تخطط لاستخدام مسامير التثبيت لتثبيت الزاوية المعدنية ، فأنت بحاجة إلى إعداد مجموعة من مفاتيح الربط المناسبة.

قبل تثبيت نظام بوابة الرفع بنفسك ، تحتاج إلى التأكد من أن الفتحة التي تم تثبيتها عليها لها سطح مستوٍ تمامًا: مستوى رأسي وأفقي تمامًا ، زوايا قائمة. يعتبر الصندوق الناقل أهم عنصر طاقة لهذه البوابات ، لذلك عليك أن تكون حريصًا على تصنيعه قدر الإمكان.

إذا تم اختيار زاوية معدنية للصندوق ، فيجب أن يكون عرض رفها 1.5 مرة من سمك الوشاح. بعد قياس جميع الأجزاء وقطعها ، يتم ربطها بفتحة المرآب بمسامير التثبيت وتشديدها بإحكام. لتصنيع الصندوق ، يمكنك أيضًا اختيار عوارض خشبية بحجم مقطع عرضي 100 × 50 مم ، والتي يجب تثبيتها على براغي 100 مم.

يجب تجميع إطار بوابة التأرجح المكون من قطعة واحدة على سطح مستو أفقي. بعد قطع المقاطع المعدنية إلى الطول المطلوب ، يتم فحصها بمربع ويتم لصقها بشكل خفيف باللحام. بعد ذلك ، تحقق من الزوايا والأبعاد القائمة مرة أخرى ، بما في ذلك قطريًا ، قم بإرفاق ألواح التقوية الزاوية وأدوات التقوية المستعرضة ، ثم قم بلحام الهيكل بالكامل.

بعد لحام الإطار ، يجب تنظيفه بمطحنة عند مفاصل الحواف. ثم يتم تغطيتها بمحلول مضاد للتآكل ومطلي. يتم خياطة الألواح ذات العزل الحراري داخل عوارض معدنية ، خارجها مغطاة بصفائح معدنية. الأقواس ذات البكرات المتحركة مثبتة في الزوايا العلوية للإطار.

بعد ذلك ، يتم إرفاق أدلة الوشاح المستقبلي بالسقف. يجب أيضًا تثبيتها بشكل متساوٍ قدر الإمكان ، وإعادة فحص المستوى الأفقي والتوازي والعمودي على المدخل. ثم يتم تثبيت الوشاح مؤقتًا في الفتحة من أجل تحديد نقطة التعلق بآلية ذراع الزنبرك.

بعد فحص تشغيل البوابة وحركة المصراع بدون عوائق على طول الموجهات ، تتم إزالتها وتركيب الينابيع وضبطها.أخيرًا ، يتم إرفاق ختم مطاطي بالإطار حول المحيط لإغلاق اللحامات والإغلاق الناعم ، ويتم تثبيت قفل الباب ومقبض الفتح.

من خلال التثبيت الدقيق والصحيح ، بالإضافة إلى الحماية الموثوقة من الرطوبة ، يمكن أن تعمل البوابة ذات التصميم المماثل لأكثر من اثني عشر عامًا. ويمكن تقييد إصلاحها فقط عن طريق تشحيم الأجزاء المتحركة للآلية ونظام الرافعة وبكرات الدعم واستبدال الختم المطاطي. للوقاية ، يمكن إجراء التزييت في كل موسم ، ويمكن تشحيم الحشية المطاطية الخارجية بالسيليكون قبل بداية الطقس البارد لحمايتها من التجمد.

للعزل الحراري الداخلي لهذه البوابات ، يمكن استخدام مواد مختلفة تستخدم أيضًا لعزل الجدران: الصوف المعدني أو البوليسترين أو البوليسترين الموسع. يعتبر النوعان الأخيران أكثر فاعلية ، حيث لا يتقلصان بمرور الوقت ، لكن يمكن أن يكونا خطرين على الحريق ، لذلك من الأفضل اختيار الأنواع غير القابلة للاحتراق.

هناك الكثير من المشاريع الجميلة لرفع البوابات ، تصميماتها تسمح لك بعمل أي نوع من التصميم الرائع. العديد من الأمثلة الجيدة تستحق الدراسة.

ليس فقط جميلًا ، ولكنه أيضًا مثال مناسب لمرآب فسيح لسيارتين ، يوجد لكل منهما مدخل منفصل. البوابة مزودة بجهاز تحكم عن بعد للفتح. على الرغم من حقيقة أن الستائر الدوارة المنزلقة مناسبة فقط للفتحات المستطيلة ، فقد أظهر المهندسون المعماريون خيالهم وصمموا قوسًا مجسمًا.

مخطط ألوان موحد للطلاء الخارجي للجراج ومصاريع بوابات الرفع. يمكن استخدام مواد مختلفة للتكسية: الصفائح المعدنية المطلية أو البلاستيك أو الخشب الرقائقي.

نسخة بسيطة ولكن أنيقة للغاية من باب بعرض مختلف لسيارتين. هنا ، يتم استخدام الستائر للستائر ، وخفيفة الوزن وتشغل مساحة صغيرة عند طيها.

تبدو أبواب المرآب ذات التشطيبات الخشبية مع بقية الأجزاء الداخلية أنيقة للغاية.

إذا كانت ورقة البوابة من قطعة واحدة ، فيمكن صنع كسوة رائعة من الخارج تحت مجموعة من الخشب النبيل. تبدو الألواح عالية الجودة وكأنها جزء من قلعة من القرون الوسطى ؛ من الصعب تخيل أن الآلية آلية بالكامل.

خيار بسيط ولكنه جميل للستائر الدوارة المصنوعة من مواد رخيصة. هذا غير مكلف وسريع التثبيت.

يمكن أن تحل البوابات العلوية الخفيفة المدمجة في سياج الحديقة محل باب الويكيت ذي الجناحين. مع مثل هذا المشروع ، يمكنك إيقاف سيارتين في منطقة الضواحي الخاصة بك وسيتم إخفاؤها بشكل موثوق عن الطريق.

شاهد الفيديو للحصول على فصل دراسي رئيسي حول إنشاء البوابة.