نظرة عامة على استخدام مثاقب الفولاذ المقاوم للصدأ

يعد حفر الفولاذ المقاوم للصدأ بنفسك أمرًا سهلاً تمامًا ، خاصةً إذا كنت تستخدم مثقابًا خاصًا لهذا الغرض. باستخدام الأدوات المناسبة ، يمكنك حفر الثقوب التي تحتاجها بسرعة وبجودة عالية. ويمكنك أيضًا تحسين العملية باستخدام تركيبات مختلفة للتبريد.

يجب أن تكون ريشة المثقاب الخاصة بالفولاذ المقاوم للصدأ متطابقة بشكل صحيح. منذ وقت ليس ببعيد ، تم استخدام تدريبات أسطوانية من الكوبالت لهذا الغرض. يوجد في السوق الحديث عدد كبير من أدوات الحفر المصنوعة من معادن مختلفة والتي تقوم بعمل ممتاز مع أي معدن ، بما في ذلك الفولاذ المقاوم للصدأ. علاوة على ذلك ، هناك نماذج محلية ومستوردة فيما بينها. بالطبع ، من الجدير بالذكر أن أفضلها يحتوي على محتوى من الكوبالت ، ولا يقل عن 5٪.

بالإضافة إلى تكوين المثقاب ، فإن زاوية الحافة مهمة أيضًا.

بالنسبة للصلب ، يجدر اختيار المثاقب حسب سمكها. على سبيل المثال ، بالنسبة للصفائح التي يبلغ سمكها 6 ملم وأكثر ، من الأفضل ألا تأخذ مثقابًا واحدًا ، بل مثقابين. أولاً ، يتم عمل ثقب بأداة أصغر ، ثم يتم إجراء حفر بالقطر المطلوب.

بالنسبة للفولاذ الرقيق ، تكون المثاقب الأكثر شيوعًا مناسبة ، لكن عدد دورات الأداة فقط يجب أن يكون 100 أو أقل في الدقيقة. من المهم أن يتم شحذ حافة المثقاب بزاوية معينة. بالنسبة للفولاذ المقاوم للصدأ الذي يقل سمكه عن ملليمتر واحد ، فإن الأمر يستحق استخدام محاور متدرجة.

وفقًا للمواد التي يتم إجراء التدريبات منها ، يتم تمييز عدة فئات من المنتجات.

• تدريبات فولاذية للأداة بحافة مقواة بلوحة صلابة عالية. الاختلاف الرئيسي هو التكلفة المنخفضة.
• تدريبات معدنية بإضافات الكوبالت أو الكوبالت النقي. الأنسب للحفر في السبائك المعدنية الصلبة ، لأنها تتحمل درجات حرارة عالية وأحمال عمل ثقيلة.
• تتشابه أدوات التيتانيوم في القوة مع أدوات الكوبالت. مثالي للعمل مع مجموعة متنوعة من الفولاذ والسبائك. يمكنهم الاحتفاظ بالشحذ الأصلي لفترة طويلة.
• تؤدي تدريبات HSS وظائفها بشكل جيد وتتميز بتكلفة مقبولة. ومع ذلك ، يجب ألا يغيب عن البال أن الشحذ بسرعة يتركها. خاصة إذا تم تجاوز درجات حرارة التشغيل.

عند اختيار التدريبات ، من المهم أيضًا مراعاة وجود نماذج مختلفة تختلف في شكلها.

• كلاسيك النوع يعتبر تدريبات خطوة ذات شكل أسطواني. يتم استخدامها في أغلب الأحيان لحفر الثقوب في الصفائح المعدنية. كقاعدة عامة ، لتصنيعها ، يتم استخدام الفولاذ بعلامة HSS ، مما زاد من القوة والمتانة.

• مخروطي يتم تصنيع المثقاب بحافة قطع مخروطية. غالبًا ما يطلق عليه أيضًا تدريجيًا. من الأفضل اختياره للحفر في المعادن الرقيقة ولتصحيح العيوب الناتجة عن القطع غير السليم.

• تاج القطع أو الحلقي الأداة على شكل أسطوانة لها حافة القطع. مساحة التلامس في هذا المثقاب مع لوح معدني صغيرة ، مما يقلل من استهلاك الطاقة للحفر. وأيضًا هذه الأداة مناسبة لعمل ثقوب كبيرة دون فقدان جودة الحواف.

• تدريبات مسطحة مع حواف العمل التي يمكن أن تتغير تسمى الريش. يتم استخدامها لعمل ثقوب متساوية أو كبيرة جدًا. من بين المزايا ، تجدر الإشارة إلى التكلفة المنخفضة دون فقدان الجودة.

• رمادي - تعني أن المثاقب المعدنية لم تخضع لأية معالجة. غالبًا ما يتم التخلص من هذه الأدوات.
• أسود يتم الحصول على اللون إذا تمت معالجة المعدن بالبخار عند درجة حرارة عالية. يمنح هذا المنتجات قوة متزايدة ، ويسمح لها بالتعامل بشكل جيد مع التسخين والتبريد الدوريين ، كما تحتفظ بشحذها الأصلي لفترة طويلة.
• تدريبات ذهبية داكنة يتم تلطيفها (تطبيعها) ، مما يزيد من قوتها عن طريق تقليل الضغوط الداخلية. هذه الأدوات مناسبة للحفر في المعادن القوية جدًا وسبائك الكربيد.
• لون ذهبي لامع يشير إلى إضافة التيتانيوم إلى المعدن. تتوافق هذه التدريبات تمامًا مع سعرها المرتفع وتقوم بعمل ممتاز حتى مع المهام الصعبة للغاية.

حسب طول المثقاب ، من المعتاد التقسيم إلى 3 أنواع.

• تسمى التدريبات التي يتراوح طولها من 56 إلى 254 ملم طويلة. يتراوح قطرها عادة بين 1 و 20 ملم.
• يمكن أن يكون قطرها ممدودًا من 0.3 إلى 20 مم. علاوة على ذلك ، يبلغ الحد الأدنى لطولها 19 مم والحد الأقصى 205 مم.
• يتراوح طول الأدوات القصيرة بين 20-131 مم ، والقطر مشابه تمامًا لقطر الأدوات الممدودة.

لتحديد نوع المعدن الذي يصنع منه المثقاب ، من المعتاد استخدام العلامات. المحاور الوحيدة التي لا توضع عليها العلامة التجارية هي اللوالب التي يبلغ قطرها أقل من 2 ملم.

في هذه الحالة، إذا كان المثقاب مصنوعًا من الفولاذ عالي السرعة ، فسيكون التعيين على شكل الحرف P مرئيًا عليه. إذا كانت التركيبة تحتوي على 9٪ من التنجستن ، فسيتم تطبيق P9. في وجود الكوبالت حتى 15٪ ، يتم تطبيق علامة P9K15. إذا ، بالإضافة إلى الكوبالت والتنغستن والموليبدينوم موجودان أيضًا في الفولاذ ، فسيكون التعيين هو P6M5K5.

يتم تمييز التدريبات المستوردة بـ HSS. يمكن إضافة حرف إليه ، والذي يسهل من خلاله فهم المعدن الذي يصنع السبائك في المثقاب. على سبيل المثال ، مع الكوبالت ، سيكون الحرف E موجودًا ، وهو أمر جيد للعمل مع المعادن القاسية. من المعتاد تمييز المثاقب المطلية بالتيتانيوم باستخدام HSS-Tin - فهي تتميز بصلابة متزايدة ومقاومة عالية لدرجة الحرارة.

بالنسبة للمعادن غير القابلة للصدأ ، يتم استخدام المثاقب بعلامة HSS-E VAP والألمنيوم مع HSS-4241. تتميز التدريبات التي تحمل التصنيف HSS-R بأقصى قوة.

ليس من الصعب حفر ثقب في مادة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ إذا تم اختيار الأدوات المناسبة ودراسة جميع تفاصيل التكنولوجيا مسبقًا. الفرق الرئيسي عند حفر ثقوب في المعدن غير القابل للصدأ هو الاستخدام الإلزامي للمركبات الخاصة. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام منتج يحتوي على الكبريت وزيت المحرك. في هذه الحالة ، يمكنك تناول أنواع مختلفة من الكبريت ، بما في ذلك الغروية أو أي نوع آخر. يجدر التوضيح أنه يجب سحق الكبريت الخشن قبل إضافة الزيت.

يعتبر استخدام مركب تبريد يتم الحصول عليه من الكبريت والأحماض الدهنية أمرًا فعالاً للغاية عند العمل مع المعدن غير القابل للصدأ. علاوة على ذلك ، يمكن صنع الأحماض المناسبة بشكل مستقل. على سبيل المثال ، يجب سحق صابون الغسيل وخلطه بالماء الساخن ثم إضافة حمض تقني (هيدروكلوريك).

يتم دمج الأحماض الناتجة مع الكبريت بنسبة 1 إلى 6. هذه التركيبة تجعل من السهل حفر ثقب في الفولاذ المقاوم للصدأ بأي سمك على الإطلاق. عند العمل باستخدام مثقاب بطائرات أفقية ، من الضروري صب محلول تبريد في الفلين أو غسالة المطاط وتنفيذ عملية الحفر من خلالها. بالنسبة للأسطح العمودية ، يوصى بتركيب كرات الشمع بدلاً من الثقوب المستقبلية.

عند العمل باستخدام مثقاب كهربائي أو آلة حفر ، يجب ضبط السرعة الدنيا. خلاف ذلك ، لن يقوم أي مركب بتبريد الجهاز بشكل صحيح. حتى إذا لم تتمكن من ضبط السرعة المطلوبة في المثقاب باستخدام منظم خاص ، يمكنك بدء تشغيل الأداة لبضع ثوانٍ فقط.

للحصول على معلومات حول كيفية حفر الفولاذ المقاوم للصدأ ، انظر الفيديو التالي.