مميزات الرافعات الميكانيكية

إن رفع الأحمال المختلفة في الحياة اليومية باستخدام الأجهزة المعقدة واسع الانتشار. ولكن حتى الأسلوب الأبسط ، والذي لا يحتوي عادة على محركات ، يستحق الدراسة بعناية. من المفيد معرفة ، على سبيل المثال ، ميزات الرافعات الميكانيكية ، وأدائها العام ، ومبادئ الاختيار والإمكانيات ، والفروق الدقيقة في التطبيق.

السمة الرئيسية للرافعات الميكانيكية التي تميزها في شكل منفصل هي طريقة تنشيطها. لاستخدام الجهاز ، ستحتاج إلى استخدام القوة البدنية. لكن مخططها بسيط للغاية وموثوق. وهي عبارة عن روافع ميكانيكية يتم تركيبها بشكل افتراضي في معظم سيارات الركاب. يتم إنفاق الجهد الرئيسي للمالك أثناء الاستخدام على تحريك جزء العمل الرئيسي.

الهيكل الأساسي للرافعات الميكانيكية واضح تمامًا. لكن يجب أن نأخذ في الاعتبار أن هناك عددًا كبيرًا من أنواع هذه الأجهزة. ومن المستحيل تمامًا أن نقول مسبقًا بالضبط ما يتكون منه نموذج معين. لكن بطريقة أو بأخرى ، هناك 3 كتل رئيسية:

• خلق جهد (مقبض) ؛
• عنصر مسؤول عن رفع أو ضغط الأجزاء ؛
• رابط الإتصال.

لتحريك السيارة ، وكذلك لرفعها ، غالبًا ما يتم استخدام رافعة الزجاجة. الاسم الكامل هو جاك هيدروليكي لمكبس الزجاجة. الجزء الرئيسي منها عبارة عن اسطوانة. يكشف فتح الاسطوانة عن مكبس بالداخل. اعتمادًا على التصميم ، يمكن وضع سائل العمل الرئيسي (الزيت الهيدروليكي) في كل من الأسطوانة نفسها وفي الخزان الموجود أسفلها.

يتم التشغيل المباشر للجهاز باستخدام مضخة الغطاس. إنه صغير الحجم نوعا ما. ومع ذلك ، فإن هذه التفاصيل المتواضعة كافية لدفع الزيت عبر الصمام الجانبي إلى التجويف الموجود أسفل المكبس. يتم اختيار أقطار المكبس واسطوانة الرافعة بطريقة تقلل القوة المطلوبة إلى الحد الأدنى. عندما يتم ضخ السائل تحت المكبس ، فإنه سيدفعه للخارج ميكانيكيًا.

بعد ذلك ، يرتفع الوزن فوق المكبس تلقائيًا. لخفض الرافعة ، انزف ببطء من الزيت الهيدروليكي تحت المكبس. سوف يتدفق من هناك إلى أعلى الأسطوانة أو إلى خزان خاص. يعتمد أداء النظام ككل والفروق الدقيقة الأخرى إلى حد كبير على سعة هذا الخزان. عندما يتحدثون عن جاك "عمودي" ، فإنهم يقصدون دائمًا مخطط الزجاجة.

تم ترتيب الرافعة التلسكوبية بشكل مختلف نوعًا ما. عنصر العمل الرئيسي هو نفس المكبس. ولكن تم تثبيت مكابس 2 بشكل افتراضي. بفضل هذه الإضافة ، يمكن زيادة ارتفاع الرفع بشكل كبير. الأهم من ذلك ، أن أنظمة المكبس المزدوج تعمل مثل النماذج التقليدية بمكبس واحد فقط. لكن تعقيد التصميم يجعل المعدات أكثر تكلفة وأثقل ، وبالتالي ، يتم استخدامها بشكل أساسي من قبل مؤسسات الإصلاح ، وليس من قبل الأفراد.

لكن لم يعد السائقون بحاجة إلى الرافعة الوتدية. غالبًا ما يستخدم هذا الجهاز في الغابات الصناعية. كما أنها تستخدم في بناء المنازل الخشبية. خلاصة القول بسيطة: إسفين خاص يتحرك أفقيًا.مثل هذا الحل متعدد الاستخدامات وموثوق به ، ويمكنه رفع الحمل لسنوات عديدة متتالية دون أي مشاكل.

مقبس الرف والترس عبارة عن آلية ذات نوع محرك يدوي. تستخدم هذه النماذج لرفع الأحمال خلال:

• اعمال بناء؛
• يصلح؛
• التصالحية.
• تفكيك؛
• إعادة الإعمار؛
• غرف التجمع
• بعض الأعمال الأخرى على كائنات مختلفة الأنواع.

عنصر العمل الرئيسي هو رف مسنن من جانب واحد. يتم طي الطرف السفلي للخلف بحيث يمكن رفع الأحمال بزاوية قائمة. يتم وضع كوب الدعم عند أدنى مستوى ممكن. يتم الاحتفاظ بالأوزان التي تم رفعها على السكة باستخدام عقد قفل خاصة. يمكن أن تكون قدرة الرفع 2500-20000kg.

ولكن في خدمات السيارات ، غالبًا ما توجد رافعة دوارة. سيكون من المفيد شرائه لأصحاب السيارات المتقدمين. مثل هذا الجهاز له تصميم أفقي. يتم تثبيتها على الجسم عند تجميع العجلة. كما أنها تسمح لك برفع المصعد دون رفعه عن السطح (ربما باستثناء التغلب على العتبات والعقبات الأخرى). يتم ضمان موثوقية الدعم بدقة نظرًا لحقيقة أنه في وقت واحد مع رفع السيارة ، يتعمق الجهاز تحتها.

آلية التروس نموذجية لرافعات التروس. يتم تحريك الآلية عن طريق فك المقبض. يمكن أن تتراوح قدرة الرفع من 3000 إلى 20000 كجم. ولكن للاستخدام الخاص ، يمكنك أيضًا شراء مقبس لولبي.

تعطي الرافعات التي تبلغ حمولتها 2 طن نتيجة جيدة على سبيل المثال "Bison Master 43040-2"... يبلغ ارتفاع هذا الجهاز اللولبي 0.12 م ، وسيتم رفع الأحمال إلى ارتفاع 0.395 م ، ويبلغ وزن المصعد 3.5 كجم ؛ إنه كافٍ تمامًا للعمل مع سيارات الركاب.

قدرة حمل 3 أطنان بها جاك "Autodelo 43330"... الآلية الرئيسية هي سكة خاصة. إرتفاع الرفع يصل إلى 0.645 م ويمكن التقاط الأحمال على إرتفاع 0.13 م.

إذا كنت بحاجة إلى رفع حمولة 70 طنًا ، فسيتعين عليك شراء رافعة هيدروليكية غير ميكانيكية ، ولكن ثقيلة. ولكن بالنسبة لرفع السيارات التي يبلغ وزنها الإجمالي 5 أطنان ، ستكون في متناول اليد نموذج زجاجة المسمار TOR. يبلغ ارتفاع الشاحنة 0.25 م على الأقل ، وفوق هذا الارتفاع ترفع الحمولة بمقدار 0.13 م ، ويبلغ الوزن الصافي للمنتج 5.6 كجم.

سيكون طراز DR (SWL) قادرًا على رفع ما يصل إلى 10 أطنان من البضائع. أداة الرفع الرئيسية عبارة عن سكة خاصة. إرتفاع البيك أب 0.8 م و الوزن الجاف للرافعة 49 كغ. السفر بالسكك الحديدية - 0.39 م ؛ لكن من المستحيل العثور على نماذج يدوية ميكانيكية بسعة تحميل تصل إلى 15 طنًا.

لهذه القيمة ، على سبيل المثال ، هوائي هوائي جهاز ضخم... تبلغ القدرة الاستيعابية الإجمالية للنموذج 30 طنًا. ستتم الشاحنة على ارتفاع 0.15 م ، وأعلى ارتفاع رفع يصل إلى 3 أمتار ، ووزنها 44 كجم.

يمكن رفع 70 طنًا من البضائع باستخدام جهاز هيدروليكي "Enerpred DN25P70T"... تعمل شركة روسية في تطوير وإنتاج هذا النموذج. يدعي المبدعون أنه يمكن تطبيق منتجاتهم في مجموعة متنوعة من الصناعات. ستكون شوط القضيب 0.031-0.039 م ، وسعة العمل لعلبة المرافق الهيدروليكية 425 متر مكعب. سم.

من الناحية النظرية ، يمكن استخدام أي مصعد بمستوى تحميل مناسب لسيارات الركاب. لكن من المهم أن نفهم أن القدرة الاستيعابية يجب أن تؤخذ "بهامش". ثم رفع حتى آلة محملة بشكل كبير بجهاز قديم يعمل كثيرًا لن يسبب أي مشاكل خاصة. يجب إيلاء الكثير من الاهتمام لارتفاع الرفع. الحقيقة هي أنه يقتصر عادةً على ضبط المسمار ، ومن المستحيل فكه إلى الحد الأقصى في وقت واحد.

يجب أن يكون هناك صمام جانبي على أي حال. لم يذكر مجمعو GOST المحلي هذا العنصر من أجل لا شيء. من ناحية أخرى ، قد لا تحتوي المنتجات المصنوعة في أماكن أخرى في الخارج على صمام جانبي. المظهر مهم أيضا. تشير أي عيوب ملحوظة بصريًا إلى وجود عيب في التصنيع أو تآكل شديد في المصعد.

للمشتريات ، تحتاج فقط إلى الاتصال بالمتاجر الكبيرة أو الفروع الرسمية للمصنعين. لا يهم ما إذا كانوا موجودين في مكان ما في المدينة أو يعملون في الشبكة - هذا المبدأ عالمي. من المفيد ألا تقصر نفسك على بطاقة الأسعار وضمانات الإعلان ، ولكن أن تدرس الوثائق المصاحبة. تحتاج أيضًا إلى الانتباه إلى ارتفاع الالتقاط ، والذي يجب أن يتوافق مع خلوص السيارة أو يتم اختياره لأسباب تتعلق بالراحة في التعامل مع الأحمال. أخيرًا ، تحتاج إلى دراسة المراجعات.

ولكن حتى أفضل مقبس يمكن أن يفشل إذا تم استخدامه بشكل أمي. من الضروري مراعاة قيود الوزن ومعايير رفع الارتفاع. المحاولات على حساب "براعة الناس التقنية" لتجاوز كليهما لا تؤدي إلى أي خير. من الضروري منع العجلات أو منع حركة أجزاء من البضائع الأخرى (إذا لم نتحدث عن الماكينة).

يجب عدم حمل الحمولة المرفوعة على رافعة واحدة. يجب أن يكون وقت الصعود إلى أدنى حد ممكن. من الضروري النظر في مكان وضع الرافعة بشكل صحيح في كل حالة. عادة ما تحتوي على تسميات بديهية.

للحصول على معلومات حول كيفية اختيار مقبس ، انظر الفيديو التالي.