رفع أبواب المرآب: التفاصيل الدقيقة للآلية والتصنيع

هناك العديد من أنواع أبواب الجراج التي يمكن الاعتماد عليها ومريحة في التشغيل. ومن أبرزها هياكل الرفع (القابلة للطي) التي ترتفع إلى سقف الغرفة أثناء الفتح. هذه البوابات لها عدد من المزايا.

تكتسب بوابات الرفع شعبية متزايدة بين عشاق السيارات. إنهم لا يشغلون المنطقة الواقعة أمام المرآب ، والتي غالبًا ما تكون مهمة جدًا في المدينة.

تتميز بوابات الرفع بالمزايا التالية:

• يرتفع الوشاح عموديًا أثناء الفتح ؛
• أبواب الجراج متينة ، وكسرها ليس بالمهمة السهلة ؛
• أثناء رفع الوشاح ، تعمل الآلية بصمت ؛
• هذا النوع من البوابة سهل التركيب ، ليست هناك حاجة لصب الأساس للأدلة ، تثبيت آليات الأسطوانة ؛
• لا يلزم وجود مساحة جانبية ، بينما عند تثبيت بوابات منزلقة ، فمن الضروري ؛
• تكلفة رفع البوابات منخفضة - وهذا عامل مهم أيضًا.

يعد إنشاء بوابة الرفع بمفردك مهمة مجدية تمامًا لشخص لديه مهارة التعامل مع الأداة. يمكنك أيضًا شراء مجموعة جاهزة من بوابات الرفع ؛ هناك عدد كبير من العروض من مختلف الشركات المصنعة في السوق.

قبل البدء في العمل على التثبيت ، يجب أن تستعد:

• للتعرف على ميزات رفع أبواب المرآب ؛
• جعل الرسم؛
• حساب كمية المواد
• قم بإعداد مكان في المرآب حيث سيتم وضع الهيكل.

يوصى بمراعاة الخيار المطلوب وتحديده مسبقًا. يتم تغليف بوابات الرفع بالصفائح المموجة أو الخشب الرقائقي أو البلاستيك ، ويتم وضع عازل PVC أو الصوف التقني بين الطبقات ، وغالبًا ما يتم عمل البوابة في الوشاح.

ينقسم هيكل الرفع العمودي إلى نوعين:

1. قسم الرفع... يتم تجميع اللوحة القماشية من عدة كتل ، وهي متصلة ببعضها البعض بإطار صلب. عند النهوض ، ينحنيون ويتجمعون.
2. أبواب متأرجحة... في هذه الحالة ، يرتفع الويب على طول مسار منحن.

مزايا الخيار الأول:

• يمكن استخدامها في الغرف مع أي أبواب ؛
• تقنية التثبيت بسيطة ؛
• لا توجد مساحة إضافية مطلوبة أمام المرآب ؛
• هناك فرصة لاستخدام الفضاء "الميت" تحت السقف ؛
• الوشاح عبارة عن هيكل من قطعة واحدة ، له تأثير إيجابي على عامل الأمان ؛
• سيكون المرآب دافئًا في الشتاء بدون تدفئة إضافية ، إذا كان الباب معزولًا بشكل صحيح ؛
• يمكن تركيب بوابات الرفع في الصناديق المزدوجة والمفردة ؛
• يمكن استكمال التصميم بالأتمتة.

هناك القليل من عيوب التصميم في البوابات العلوية ، لكنها:

• في حالة تلف ورقة الوشاح ، سيكون من الضروري تغييرها تمامًا ؛
• يمكن أن تكون البوابة مربعة أو مستطيلة فقط ؛
• أثناء تركيب العزل ، يزداد وزن المنتج ، ويسقط حمولة كبيرة على المكونات الميكانيكية ، مما يؤدي إلى تآكلها.

العناصر الرئيسية للبوابات العلوية هي:

1. الإطار؛
2. خطوط إرشاد؛
3. آلية الرفع.

يمكن أن يكون التصميم إما آليًا ومفتوحًا باستخدام لوحة التحكم ، أو يدويًا ، عند تنفيذ دورات الفتح / الإغلاق في الوضع اليدوي.

يوجد نوعان من البوابات العلوية:

1. مقطعية.
2. رفع التأرجح.

في كلتا الحالتين لا تتجاوز البوابات المبنى عندما تكون مفتوحة ، المنظر المقطعي مصنوع من هياكل معدنية طولية لا يتجاوز عرضها 50 سم ويتم ربطها بمفصلات.

تعتمد الآلية على مبدأ حيث يتحرك كل قسم في طائرتين:

• أولاً ، يرتفع الوشاح لأعلى الحامل الرأسي ؛
• ثم يتحرك على طول مستوى أفقي على طول أدلة خاصة موجودة أسفل السقف.

بوابة الرفع المتأرجح عبارة عن هيكل رباعي الزوايا متكامل ، حيث يتم سحب الوشاح ، وتدويره ، والتحرك على طول عدائين خاصين.

عندما تكون البوابة مفتوحة ، يكون الوشاح موازيًا للأرض تحت السقف.

بعد التثبيت ، اضبط النوابض قبل بدء العمل. يجب أن تكون الجهود عند فتح البوابة ضئيلة... سيكون هذا العامل ضمانًا جيدًا أن الآلية ستعمل لفترة طويلة.

بعد الانتهاء من العمل الرئيسي يمكنك تثبيت أجهزة إضافية:

1. محرك كهربائي؛
2. آلية مكافحة السطو.

عند تجميع الهيكل ، من المهم التأكد مما يلي:

• تم تحديد موقع الأدلة بدقة على طول الأفق ، وإلا ستتعطل الأتمتة ؛
• يجب أن ينشأ الحد الأدنى من الاحتكاك فقط من عمل مجموعات المفصلات ؛
• يتم ضبط الزنبرك عن طريق شد الجوز أو تغيير موقع الزنبرك نفسه ؛

• عند استخدام الأثقال الموازنة ، من الضروري تأمين قضبان الأمان التي يمكن تعديلها ؛
• يجب استخدام السقاطة لمنع البوابة من السقوط بشكل غير متوقع.

يمكن أن تكون آلية الرفع من عدة أنواع:

• رافعة الربيع... تتمتع البوابات التي يوجد بها مثل هذا الجهاز بأكبر قدر من الاعتراف بين سائقي السيارات. أثناء التشغيل ، هذه الآلية خالية من المتاعب ، ولديها مؤشرات ممتازة للرفع السريع. يتطلب الضبط الضبط الصحيح للزنبركات وتحديد الموضع الصحيح للأدلة.
• ونش الرفع... غالبًا ما تكون الأبواب معزولة بصوف تقني. من الخارج ، يتم تثبيت ملف تعريف معدني ، وهو مُغلف بالإضافة إلى ذلك بالبلاستيك أو الخشب الرقائقي.

غالبًا ما يصبح الوشاح ثقيلًا في ظل هذه الظروف. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تثبيت رافعة ذات ثقل موازن ، وهي متصلة بالحافة الأخرى.

هناك طلب كبير على الأبواب العمودية المقطعية. يتكون القماش الموجود فيها من عدة كتل ، مترابطة بواسطة مفصلات على مفصلات. لا يزيد عرض كل لوحة عن 50 سم ، وخلال الفتح ، يتم إزاحة المقاطع التي تشكل قوسًا.

هناك نوعان من الأبواب المقطعية:

1. للجراجات
2. الاستخدام الصناعى.

ميزة هذا التصميم:

• الموثوقية في العمل
• بساطة؛
• سهولة الاستعمال؛
• مقاومة التلف الميكانيكي.

هناك مجموعة كبيرة من الأبواب المقطعية بأشكال مختلفة في السوق. من الأسهل شراء مجموعة جاهزة ، لأن صنع مثل هذا المنتج بيديك يعد مهمة صعبة.

مخطط تشغيل الأبواب المقطعية بسيط للغاية: الأقسام متصلة ببعضها البعض بواسطة مفصلات تتحرك صعودًا على طول إطارات خاصة. بين الطبقتين ، يتم وضع عازل PVC أو الصوف المعدني ، ويتم تغليف السطح الخارجي بصفائح ملفوفة. سماكة اللوح - حوالي 4 سم، وهو ما يكفي أن يكون المرآب دافئًا خلال موسم البرد.

مزايا:

• توفير مساحة
• نداء جمالي
• إمكانية الإعتماد على؛
• النفعية الاقتصادية.

يتم تمييز الأبواب المقطعية أيضًا حسب نوع المصعد:

• عادي - هذا هو أكثر أنواع البوابات شيوعًا ؛
• قصيرة - يتم تثبيت هذا النوع من البوابات بحجم عتب صغير ؛
• عالي - يجعل من الممكن توفير مساحة في منطقة العتب ؛
• يميل - الموجهات الأفقية لها نفس زاوية ميل السقف.

يحدث الرفع العمودي عندما تتحرك البوابة عموديًا على طول الجدار.شد الزنبرك - الأبواب المقطعية في هذه الحالة مصممة لعتبة طولها 10 سم وهي الأصغر. تحتوي آلية الرفع على زنبرك خاص (التواء أو بسيط) ، مما يجعل من الممكن العثور على الوضع الأمثل المطلوب للإغلاق والفتح.

يمكن التحكم في الآلية من مسافة باستخدام جهاز التحكم عن بعد. ترتبط الألواح العازلة ببعضها البعض بأقفال خاصة ، مما يسمح للهيكل أن يكون متجانساً.

أصبحت البوابات المفصلية ذات شعبية كبيرة. يسمح لك هذا النوع من البوابات بتجنب "المنطقة غير المرئية" عند مغادرة المرآب ، وغالبًا ما يكون هذا العامل هو سبب الحوادث.

عندما لا تكون هناك أبواب متأرجحة ، يكون هناك رؤية أكبر بكثير. مزايا البوابات القابلة للطي:

1. غير مكلفة
2. سهل تنفيذه.

يتم تجميع البوابة من إطارين يغطيان المدخل. هناك دعم رئيسي يتم إرفاق الأدلة به. أثناء التشغيل ، يتحرك الجزء الرئيسي لأعلى على المحامل حتى يكون في منطقة الحزم الأفقية. في هذه الحالة ، تشارك بنشاط زنبركات التعويض أو الأثقال الموازنة.

تم العثور على الهياكل ذات الفتحات في مجموعة متنوعة من الخيارات. مبدأ الجهاز بسيط: ستارة مرنة قابلة للطي أثناء التشغيل مثبتة على عمود خاص ، وتقع في منطقة العتب.

يتم تثبيت نهاية الشفرة المرنة على العمود. أثناء الفتح ، تتزايد لفات طبقات الستارة باستمرار ، والتي تتناسب بإحكام واحدة فوق الأخرى.

مزايا:

• غير مكلفة
• خفيفة الوزن
• تستهلك الحد الأدنى من الطاقة.

من بين العيوب ، يمكن ملاحظة أن تقلبات الويب ، كونها في لفة ، تحتك ببعضها البعض ، فإن الجسيمات الدقيقة لها تأثير ميكانيكي غير مرغوب فيه على طبقة الطلاء.

تتميز هذه الوحدة بميزة: عندما يكون الطول في أذرع وحدات التحكم هو الأكبر ، يمكن إضعاف جهد المحرك قليلاً.

خلال فترة الفتح ، يصبح الكتف الفعال أقصر ، تدخل الورقة الجزء المركزي من البوابة. هذا العامل يفسر السبب استهلاك الطاقة ضئيل. يتم تقليل الأحمال على المحرك الكهربائي نفسه بشكل ملحوظ ، مما يساهم في تشغيله الموثوق به ومتانته... ميزة إيجابية أخرى هي أن سرعة حركة هذه البوابات عالية.

في كثير من الأحيان ، بدلاً من الإطار المعدني ، يتكون الإطار من عوارض معالجة بطبقة أولية مطهرة خاصة. سيكلف جهاز الإطار الخشبي أقل ؛ من حيث الثبات والموثوقية ، سيختلف قليلاً عن الجهاز المعدني.

غالبًا ما يصطدم الباب ببوابة عمودية ؛ من السهل تقنيًا القيام بذلك. لسوء الحظ ، لا يمكن تجهيز بوابات قابلة للطي بباب.

قبل البدء في شراء المواد وإعداد مكان لهيكل مستقبلي ، يجب عليك رسم رسم تخطيطي - رسم. أهم شيء هو تحديد الأبعاد الأساسية للبوابات العلوية.

تختلف الأحجام القياسية:

• من 2450 مم إلى 2800 مم في العرض ؛
• من 1900 مم إلى 2200 مم.

كل مرآب له خصائصه الخاصة ، يجب تحديد الأبعاد الدقيقة على الفور. من المهم جدًا فهم المواد التي ستصنع منها ورقة الباب وإطاره.

بادئ ذي بدء ، سيتطلب تصنيع البوابة:

• قضبان 100 × 80 مم وقضبان 110 × 110 مم للسقف ؛
• تعزيز لتأمين الإطار ؛
• زوايا 60 × 60 × 4 مم لتقوية الإطار ؛
• زوايا لصنع القضبان 40x40 مم ؛
• قناة 80x40 مم ؛
• زنبرك بقطر 35 مم ؛
• تقوية 10 مم ؛
• قماش لصنع الزنانير.
• محرك أوتوماتيكي.

تصميم محرك الأقراص التلقائي بسيط ، يمكنك القيام بذلك بنفسك ، كما يمكنك العثور على جهاز مشابه في السوق ، مع معرفة عرض وارتفاع المرآب المستقبلي ، بالإضافة إلى قائمة تقريبية بالمواد التي ستكون موجودة مطلوب.

من السهل أيضًا حساب المبلغ التقريبي للأموال اللازمة لتنفيذ المشروع.في سياق العمل ، يمكن تعديل المبلغ ، ولكن إذا تم وضع الخطة بشكل صحيح ، فسيكون غير مهم (لا يزيد عن 10 ٪).

من أدوات تثبيت البوابة ستحتاج:

• البلغارية؛
• تدريبات؛
• آلة لحام؛
• مستوى مترين
• مستوى المياه؛
• مفاتيح قابلة للتعديل.

يمكنك أن تأخذ رسومات جاهزة ، وهذا سيقلل بشكل كبير من تكلفة تطوير مشروعك الخاص. هناك خطط مختلفة ، بما في ذلك تلك من الشركات المصنعة ذات الشهرة العالمية.

في الآونة الأخيرة ، هناك طلب كبير على البوابات ذات الباب الويكيت ، وكذلك بوابات الرفع الأوتوماتيكية. يمكن شراء مجموعات وملحقات البوابات الأوتوماتيكية من الإنترنت أو من متجر عادي... تعديل وحدة التحكم ليس بالأمر الصعب ، يمكنك القيام بذلك بنفسك.

عند الشراء ، يجب أن تنتبه جيدًا إلى التفاصيل التالية:

1. يجب أن تحتوي الأدلة على نفس المقطع العرضي كما في الرسم. الفجوة بين المحامل والأدلة مهمة أيضًا ، يجب أن تتوافق أيضًا مع المعايير.
2. من المهم الانتباه إلى مفاصل المفصلات. يجب أن تتحرك جميع مكونات الهيكل بحرية عند نقطة الانتقال من الاتجاه الرأسي للفتح إلى الاتجاه الأفقي.

يوجد دائمًا ختم وقائي عند نقاط الانحناء لقطاع الويب. يخدم العديد من الوظائف المفيدة:

• يضمن سلامة البوابة ؛
• يمنع الأصابع أو حواف الملابس من الانزلاق في الفجوة.

يجب تثبيت مانع تسرب صناعي بأسفل البوابة حتى لا تتجمد ورقة الباب.... من المهم حساب سمك الألواح ، يجب أن يكون الأمثل.

إذا كانت هناك حاجة لتزويد الرافعة الكهربائية ، فيجب أن تحسب بشكل صحيح:

• الجهد اللازم
• قوة المحرك الكهربائي
• نسبة التروس للمخفض.

انتبه جيدًا إلى يجب أن تكون الأقفال والمقابض ذات جودة عالية... يجب أيضًا أن تكون لوحة التحكم محكمة الغلق وتتحمل الضغط الميكانيكي.

يمكنك إنشاء بوابة رفع المدخل بنفسك ، مع توفير مبلغ كبير ، لكن يوصى باتباع جميع المتطلبات التكنولوجية. بالنسبة للستائر الدوارة ، يجب ألا يقل سمك الشرائط عن سنتيمترين. لا يجوز عرض هذه البوابات أكثر من خمسة أمتار..

يجب أن يكون الارتفاع الأمثل للفتحة أكبر بمقدار 30 سم من النقطة العلوية لسقف السيارة... يقع العتب والكتفين في نفس المستوى. يمكن أن يكون حجم العتب من 30 إلى 50 سم ، والكتفين - أكثر من 10 سم.

يستخدم الألمنيوم أحيانًا للتكسية الخارجية. وزن هذا المعدن أقل بثلاث مرات من وزن الحديد ، وسيكون الحمل على محرك الأقراص أقل بشكل ملحوظ. من المنطقي استخدام الألواح الفولاذية حيث توجد حركة مرور مكثفة كبيرة للمركبات... في الألواح العازلة ، يجوز استخدام عوارض معدنية خاصة لا يمكن تكسيرها. يجب ألا تقل سماكة الأجزاء الفولاذية عن 2 مم ويجب أن تكون مطلية بالزنك.

من الأفضل شراء الأتمتة من شركة مصنعة معروفة ، حيث يصعب إنشاء مثل هذه الوحدة بيديك. محرك ، لوحة تحكم ، قفل تركيبي - من الأفضل شراء كل هذا من مصنع واحد ، وإلا فهناك خطر عدم توافق الوحدات. يوصى بشراء محرك الأقراص بقوة أعلى.، وإلا يزيد خطر التقصف. ادرس بعناية علامات الاتجاه. يتم تثبيتها بالوزن الذي يمكن أن يتحمله هذا الجزء.

يجب أن تكون أسطوانة الالتواء مصنوعة من الألومنيوم عالي القوة. يجب تقوية العتبات والجدران وكذلك الفتحة بزوايا معدنية. الفرق في مستوى الأرضية في المرآب لا يزيد عن 5 مم... الإطارات مثبتة على حواف الفتحة ، وتحت السقف. سيتم نقل الأقسام على طول هذه العقد.

أثناء العمل ، يجب مراعاة احتياطات السلامة واستخدام النظارات والقفازات وخوذات البناء.

يتم قياس أبعاد الفتحة عند عدة نقاط في العرض والارتفاع ، وفقًا للمعلمة الأولى ، يتم عادةً أخذ القيمة القصوى ، والارتفاع - الحد الأدنى. حجم الإطار يتوافق مع معلمات الفتح. إذا كنت بحاجة إلى توصيل الأجزاء بأقواس ، فسيتم نشر الملامح بزاوية 90 درجة.

يجب تقوية الملامح المثقبة بألواح خشبية... في ظل هذه الظروف ، يتم قطع وصلات العبور والأدلة بحيث يبقى طرف صغير ، وستكون هناك حاجة لإصلاح الأجزاء.

يتم ضبط الإطار باستخدام خط راسيا. بعد أن يلبي الهيكل المستوى المطلوب ، يتم إصلاحه. يتم إصلاح الأدلة الرأسية باستخدام الأقواس. من الحكمة استخدام تثبيت متحرك بحيث يمكن ضبط الجزء في الموضع المطلوب. يتم إدخال الأدلة الأفقية في إدخالات الزاوية وتثبيتها.

لجعل الحزمة أصغر ، يتم أحيانًا تقسيم الشرائح الرأسية إلى قسمين.... الأجزاء متصلة ببعضها البعض باستخدام الزاوية. في مكان التثبيت مع سكة ​​زاوية ، يجب ألا تكون هناك اختلافات بين المظهر الجانبي المعدنيوإلا فقد تتكدس البكرات.

هناك نوعان من عقد التوازن:

1. رمح الالتواء
2. التوتر في الربيع.

إنهم يعملون وفقًا لنفس المبدأ ، فقط موقعهم مختلف.

تتمتع الآلية الأوتوماتيكية بمحرك السائبة بقوة كبيرة ، ويمكنها العمل مع البوابات الثقيلة. في هذه الحالة ، يتم تزويد الأتمتة بآلية سلسلة.

لوحدة الرفع يجوز استخدام منبه للسيارة. يمكن أن يكون محرك الأقراص رافعة عكسية... تعمل من شبكة 220 فولت وقادرة على رفع البوابة 125 كجم.

يمكن أن تكون اللوحة الخارجية للبوابة بسيطة للغاية. على سبيل المثال ، يعد نظام اللون الرمادي أحادي اللون مناسبًا جدًا لهذا النوع من التصميم.

يجب أن تكون البوابة صغيرة بقدر الإمكان.... الزنانير المدمجة أكثر ثباتًا ، مما يقلل بشكل كبير من إمكانية الحجب.

قبل تثبيت البوابة ، من الضروري إجراء إصلاح تجميلي للجراج - لتسوية سطح الجدران والسقف بحيث لا تحتوي الأدلة على أي انحرافات.

يجب أن يذهب الإطار بضعة سنتيمترات إلى الأرض ، بينما لا يهم حقًا ما إذا كان سيكون بوابة محلية الصنع أو مصنع. يمكن عمل الملء الخرساني لذراع التسوية عندما يتم تثبيته عموديًا.

بعد تجميع الدرع ، يختبرونه: يضعونه على أدلة جاهزة قابلة للطي ويتحققون من العمل.

نهاية العمل تتوج بتركيب التجهيزات:

• أقلام؛
• أقفال.
• هيك.

التثبيت الصحيح للتركيبات مهم للغاية ، فهو يعتمد إلى حد كبير على المدة التي ستعمل فيها البوابة. غالبًا ما تكون المقابض مصنوعة من الخارج.ومن الداخل مما يزيد من وظائف الأبواب.

يمكن القيام بكل هذا العمل بنفسك ، بما في ذلك ضبط آلية الرفع بشكل صحيح. إذا تم شراء البوابة من متجر ، فمن المستحسن أن تدرس بعناية المعلومات التي يمكن العثور عليها في التعليمات.

إذا كان هناك بوابة صغيرة في ورقة الباب ، فمن الضروري وضع مزلاج... ستكون الأقفال مفيدة أيضًا إذا لم يكن المرآب موجودًا في أراضي المنزل.

الخارج معدة ومطلية. يمكن تقسيم مراحلها على النحو التالي:

• إعداد وتجميع الإطار ؛
• تركيب بكرات
• تركيب وشاح
• تركيب الملحقات.

يأخذ الإطار نصيب الأسد من جميع الأحمال ، لذلك يجب القيام به أولاً. القضبان غير مكلفة ، يمكن للإطار المصنوع من القضبان أن يحل محل الإطار المعدني بالتساوي. سيكون خيارًا اقتصاديًا ، ولكن إذا تم كل شيء بشكل صحيح ، فلن يتأثر مبدأ التشغيل وقوة الهيكل.

هكذا يتم فعل هذا:

• يجب أن تكون الطائرة التي يتم التثبيت عليها مسطحة تمامًا. لتجنب التشوهات ، يتم وضع الأشرطة الجاهزة عليه.
• عند نقاط الاتصال ، يتم استخدام الزوايا المعدنية ، والتي يتم تثبيتها بمسامير.
• يغرق الجزء السفلي من الأخشاب في الأرض بمقدار سنتيمترين على الأقل.
• بعد الانتهاء من أعمال التركيب ، يبدأ الاختبار. يتم وضع الصندوق في فتحة الباب ، ويتم فحص موضع الهيكل باستخدام مستوى (عموديًا وأفقيًا).

إذا لم تكن هناك أسئلة ، فسيتم إصلاح الإطار بالتعزيز ، يمكن أن يكون طوله 25 سم... يوجد واحد من هذا القبيل لكل عداد تشغيل.

بعد ذلك ، في منطقة السقف ، يتم وضع أدلة موازية للأفق. بمجرد تثبيت الإطار ، يمكن تركيب حوامل البكرات.

السكة مثبتة بمسامير يبلغ قطرها 1 سم ، ومن المهم ملاحظة أنه يجب تطبيق المستوى باستمرار أثناء عملية التثبيت. عند حواف السكة ، يتم تثبيت المزالج في الأخاديد ، مما يسمح لك بالتحكم في حركة البوابة.

يمكن صنع القماش من مجموعة متنوعة من المواد. غالبًا ما تكون البوابة مغلفة بألواح بلاستيكية أو فولاذية مقاومة للصدأ. يعمل العزل ، الموجود بين الألواح ، على تقليل فقد الحرارة بشكل فعال.

لا يمكن أن تعمل البوابات العلوية الأوتوماتيكية بدون محرك جيد. بفضل عملها ، تفتح الأبواب وتغلق بسرعة. يجب أن تحتوي الآليات التلقائية على آليات قفل ذاتي لا تسمح للبوابة بالفتح إذا لم يكن هناك مصدر طاقة. هذه الأجهزة متينة وموثوقة للغاية.

هناك عدة نماذج من البوابات في السوق عالية الجودة وغير مكلفة. يوصى بإيلاء اهتمام وثيق لبوابات الشوارع الأوتوماتيكية "ألوتيك كلاسيك"مصمم للجراجات التي يصل ارتفاعها إلى 3100 مم وعرض يصل إلى 6100 مم. أكبر مساحة متداخلة 17.9 متر مربع... تم تصنيف نوابض الالتواء بـ 25000 دورة.

تتوفر هياكل الرفع السريع المقطعية ، حيث يتكون الإطار من مقاطع الألمنيوم المبثوقة ، بإدراج أكريليك مزدوج - وهذا هو الخيار الأفضل للأسر الخاصة.

تتمتع منتجات Alutech المصنوعة في جمهورية بيلاروسيا بالمزايا التالية:

• مظهر لطيف
• مبدأ بسيط للعملية
• الجودة والموثوقية في العمل ؛
• اضطراب الربيع لا يهدد سقوط اللوحة ؛
• كل التفاصيل مناسبة بشكل جيد ؛
• يمكن تركيب البوابة في أي فتحة في الشارع.

بوابات أوتوماتيكية "ألوتيك كلاسيك" سماكة لوح 4.5 سم تعمل بصمت. إنها آمنة وغير مكلفة ، ولكن مع ذلك ، يمكن وصفها بالنخبة من حيث الصنعة.

هناك حماية ضد تغلغل الرطوبة على طول المحيط بالكامل بفضل الأختام المصنوعة من مادة EPDM المرنة الخاصة ، والتي تحتفظ بخصائصها حتى في درجات حرارة تصل إلى -30 درجة مئوية.

يوجد بوابة صغيرة مدمجة (ارتفاع 1970 مم ، عرض 925 مم) ، والتي تسمح لك بدخول الغرفة دون فتح الوشاح الرئيسي. هناك أيضًا كتلة للرفع اليدوي.

بمزيد من التفاصيل حول تصميم باب المرآب العلوي موصوف في الفيديو التالي.