كيف تصنع مرآبًا خشبيًا بيديك؟

اليوم ، يحاول معظم أصحاب المنازل الخاصة تخزين سياراتهم ، إن وجدت ، في المرائب. هذا أمر مفهوم تمامًا ، لأن السيارة في مثل هذه الغرفة تكون أقل تعرضًا للعوامل الطبيعية الخارجية ومحمية من أعين المتطفلين ، وبالتالي تتدهور حالتها بسرعة أقل أثناء التشغيل. يمكن أيضًا استخدام المرآب كغرفة تخزين لتخزين العناصر أو العناصر غير القابلة للتلف.

سيكون المرآب الخشبي المصنوع يدويًا حلاً جيدًا لمنزل خاص. يجب أن تكون المنطقة التي ستقام فيها مسيجة ، لأن مثل هذا المبنى لا يضمن الحماية من اللصوص.

يجب أن يقال أيضًا عن عيوب أخرى في المرآب الخشبي:

• ليس طويلا خدمة الحياة ؛
• خطر حريق مرتفع
• الحاجة إلى معالجة مواد البناء بمواد خاصة.

لديهم أيضًا العديد من المزايا:

• التوفر بسبب انخفاض أسعار مواد البناء ؛
• إمكانية الانتصاب الذاتي
• سهولة أعمال التركيب
• سلامة البيئة؛
• قوة نسبية.

توجد عدة أنواع من الجراجات المصنوعة من الخشب. الأكثر شيوعًا هي المباني المصنوعة من الخشب ، وهي المادة الأكثر متانة ودائمة.

في الوقت نفسه ، يعتبر المرآب الخشبي هيكلًا موثوقًا به ، ويبدو ظاهريًا أنيقًا تمامًا.

مباني المرآب المصنوعة من جذوع الأشجار المستديرة هي أيضًا خيارات شائعة. كما أنها تبدو رائعة. في هذه الحالة ، يمكنك شراء مواد بناء جاهزة يتم تجميعها وفقًا لمبدأ المُنشئ.

الفئة الثالثة هي المرائب القائمة على الإطار. على الإطار أن الحمل الرئيسي سوف يسقط. لكن الميزة الرئيسية هي أنه يمكن استخدام أي مادة مواجهة. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك إنشاء مرآب من صفائح ملفوفة وأيضًا من ألواح خشبية أو أي مادة خشبية أخرى في متناول اليد.

يواجه الكثيرون مشاكل في بناء مرآب لتصليح السيارات في مرحلة التصميم. هذا ليس مفاجئًا ، لأن هذه العملية هي الأصعب. الحقيقة هي أن أهميتها تكمن في الحاجة إلى التفكير في التصميم قدر الإمكان ، لأن معلمات الهيكل لسيارتين ستختلف بشكل كبير عن خصائص هيكل المرآب لسيارة واحدة.

سيكون ارتفاعه حوالي ثلاثة أمتار. لكن المرآب الذي تبلغ مساحته 6 × 4 أمتار هو مؤشر قياسي. لن يكون من الممكن وضع سيارتين فيه ، وسيكون هناك أكثر من مساحة كافية لسيارة واحدة. لكن كل هذا يتوقف على خصائص السيارة نفسها.

إذا كنت بحاجة إلى حساب المعلمات بنفسك ، فعند مراعاة أبعاد السيارة ، تحتاج إلى إضافة 50 سم على الجانبين لفتح الأبواب ، متر واحد من جانب الصندوق وحوالي 60 سم على الجانب الآخر. يتم تحديد الارتفاع من خلال نمو المالك ويضاف إليه متر واحد.

بعد أن يقرر الشخص الحجم ، يتم الانتهاء من مشروع المرآب. يأخذ في الاعتبار جميع الأشياء الصغيرة والفروق الدقيقة التي يمكن مواجهتها عند إقامة مثل هذا الهيكل.نحن نتحدث عن أشياء مثل وضع تركيبات الإضاءة والممرات والمسارات وكيفية فتح البوابات والفئة التي ستنتمي إليها والعديد من الفروق الدقيقة المهمة الأخرى. يجب أن يعكس المشروع بالضرورة نوع المبنى - سواء كان امتدادًا للمنزل أو بناء مستقل. بناءً على ذلك ، ستكون كمية مواد البناء المطلوبة مختلفة.

إذا كنا نتحدث عن نموذج إطار ، فمن الضروري حساب كمية الأخشاب الموصوفة للأقسام المختلفة والعزل وألواح OSB والزوايا المعدنية ومسامير التنصت الذاتية والخشب والمواد الأخرى المطلوبة.

إذا تم بناء المرآب باستخدام تقنية السجل ، فأنت بحاجة إلى سجلات مدورة وعزل. تحتاج أيضًا إلى التفكير في المواد التي سيتم استخدامها للسقف.

بعد الانتهاء من جميع الحسابات وإعادة فحصها ، يجب إعداد مكان للبناء في المستقبل. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إجراء الترميز. يمكن أن يتم ذلك بالأوتاد والخيوط. بعد ذلك يتم تنظيف المنطقة من القمامة. إذا كانت هناك منحدرات أو اختلافات في الارتفاع في الموقع ، فيجب رفعها بحيث تكون الأرض مستوية.

بعد الانتهاء من ذلك ، يبدأ العمل التحضيري. يجب سكب الأساس أولاً. الأكثر شيوعًا هي الأساسات الخرسانية أو العمودية. يتم استخدامها للمباني خفيفة الوزن وهي أعمدة أو أكوام يتم تثبيتها حول محيط المرآب المستقبلي في الأرض.

بالنسبة للبناء الذاتي ، من الأفضل عمل أكوام من الفيضانات - لذلك تحتاج فقط إلى تنفيذ الهاون وصبه في الثقوب المعدة مسبقًا. كل هذه الأعمال رخيصة ، ولا تتطلب هنا معرفة خاصة.

المرحلة الأولى ، التي تحدد نجاح كل الأعمال الإضافية ، هي بناء الإطار.

يتكون من ثلاثة عناصر:

• أعلى الربط
• رفوف.
• الربط السفلي.

يتم وضع أرضية مرآب مصنوعة من جذوع الأشجار على الربط السفلي ، والتي يجب أن توضع تحتها طبقة من مواد التسقيف.

يتم تثبيت الشعاع المدمج في الزوايا بإحدى طريقتين:

• على شوكة التوصيل ؛
• في مخلبه.

يجدر بنا أن نتذكر أن الرابطة يجب أن تكون قوية وموثوقة. بعد ذلك ، يتم إدخال السجلات المزعومة في الجزء السفلي من الحزام. يتم تنفيذ هذه العملية كل 40-45 سم.

إذا كان طول فترات التأخير كبيرًا جدًا ، فمن الممكن تثبيت الدعامات على طول الطول، والتي تصنع بسهولة من أعمدة الطوب. يجب أن يتم ذلك حتى لا تتدلى الأرضية تحت الثقل. يجب ألا تزيد المسافة بينهما عن 60 سم. يجب أيضًا تغطيتها بمواد التسقيف. بالمناسبة ، يجب معالجة جميع العناصر الخشبية ، بما في ذلك القضبان والسجلات ، مسبقًا بمطهر.

يتم ربط الصفوف ببعضها البعض باستخدام ما يسمى بالمسامير - يطلق عليها أسافين من الخشب الصلب ، والتي يجب دفعها في الثقوب المحفورة مسبقًا. يتم غرق المسامير في الألواح بحيث لا تتشكل الشقوق والثقوب في أي مكان أثناء التجفيف. في الحافة العلوية ، يتم إجراء التخفيضات أيضًا لبنات البناء.

بالنسبة للسقف ، يعتمد شكله على تصميم وحجم هيكل المرآب. عادة ما يكون إما منحدر مفرد أو الجملون. إذا كان المرآب مجاورًا للمنزل ، فمن الأفضل عمل سقف مائل. إذا كان مبنى منفصل يقع على مسافة من المنزل ، فسيكون خيار الجملون هو الخيار الأفضل.

بعد صنع السقف ، يتم تنفيذ الخراطة. يتم وضع طبقة مانعة لتسرب المياه من مادة التسقيف عبر الخراطة ، وبعد ذلك فقط يتم وضع مادة التسقيف بالفعل.

يجب تثبيتها على جذوع الأشجار بمسامير ذاتية التنصت ، أو يمكنك تثبيتها بمسامير كبيرة ، لأن الأرضية يجب أن تتحمل وزن السيارة ، وهذا ، كقاعدة عامة ، يزيد عن طن واحد.

عندما تكون الأرضية جاهزة ، يجب تغطيتها بالكامل بمجمع إطفاء خاص.، مما سيزيد بشكل كبير من مقاومة الخشب لدرجات الحرارة المرتفعة. ولزيادة تأمين المبنى ، يمكن تغطية الأرضيات بصفائح معدنية. إذا لم يكن من الممكن من الناحية المالية تغطية الأرضيات بالكامل ، فيجب القيام بذلك على الأقل في الأماكن التي يوجد بها احتمال كبير لانسكاب السوائل القابلة للاشتعال والقابلة للاشتعال.

ستتيح لك هذه التعليمات خطوة بخطوة بسهولة إنشاء مرآب لتصليح السيارات بسرعة وبتكلفة زهيدة نسبيًا ، والأهم من ذلك - بمفردك.

فيما يلي بعض النصائح والحيل لجعل المرآب الخاص بك أكثر عملية وملاءمة.

إذا كان المرآب مجاورًا لمنزل ريفي من طابقين ، فمن الأفضل عمل سلم يسمح لك بدخول المنزل من المرآب ، ولأنواع معينة من بناء المنازل والجراج - إلى الطابق الثاني. هذا النهج مناسب تمامًا ، لأنه يسمح لك بعدم مغادرة المرآب في الشارع ، على سبيل المثال ، في الطقس البارد ، ولكن على الفور العودة إلى المنزل.

أيضًا ، هناك حل شائع إلى حد ما للعديد من سكان الصيف وهو وجود اتصال بين المرآب والطابق السفلي ، والذي يقع أسفل المنزل. ولكن هنا ، مرة أخرى ، كل شيء سوف يعتمد ليس فقط على تصميم المنزل ، ولكن أيضًا على المرآب نفسه. يقوم العديد من سكان الصيف بعمل ثقب في المرآب ، والذي يجب أن يكون في أي مبنى من هذا النوع ، ويقومون ببساطة باختراق ممر إلى الطابق السفلي ، وهو مغلق بأبواب ضيقة.

إذا كان مالك السيارة يحب الراحة ، فستكون البوابة المتنقلة خيارًا مثيرًا للاهتمام بالنسبة له. هذا خيار شائع إلى حد ما بين سائقي السيارات ، لأنه يستخدم الأتمتة ، والذي يسمح لك بفتح وإغلاق البوابات دون مغادرة السيارة باستخدام جهاز التحكم عن بعد.

كما ترون ، فإن بناء مرآب لتصليح السيارات بأيديكم هو أمر حقيقي للغاية. الشيء الرئيسي هو حساب كل شيء بوضوح بأدق التفاصيل: ما هو مطلوب لبناء مرآب ، وما هي احتياجات المبنى ، ومعرفة نوع السيارة التي ستقف في المرآب ، وفهم سبب الحاجة إلى مثل هذا الهيكل.

ولكن مع العمليات الحسابية التي يتم إجراؤها بشكل صحيح ، ومواد البناء عالية الجودة ، ومهارات البناء على الأقل ، حتى الشخص الذي لم يكن لديه خبرة من قبل في بناء مثل هذه الأشياء سيكون قادرًا على صنع جودة عالية ، وعملية ، وواسعة وجمالية ، من حيث مظهر خارجي. سيعمل كل شيء بالتأكيد إذا اتبعت النصائح التي تم تقديمها أعلاه.

للحصول على معلومات حول كيفية صنع مرآب خشبي بيديك ، انظر الفيديو أدناه.