كراجات مع مظلة: نظرة عامة على المشاريع الحديثة ، خيارات مع كتلة المرافق

يواجه جميع مالكي السيارات تقريبًا خيارًا لما يجب تثبيته على الموقع: مرآب أو سقيفة. يعتبر المرآب المغطى هو الخيار الأفضل لتخزين المركبات وصيانتها. قبل البدء في البناء ، عليك أن تفكر مليًا في ماهية الهيكل ، وأين يقع وما هي المواد اللازمة لبناءه.

تتميز مظلة المرآب بسهولة الاستخدام والمظهر الجذاب والتطبيق العملي ، فضلاً عن سرعة التركيب والتكلفة المعقولة.

يسلط مالكو المركبات المختلفة الضوء على عدد من مزايا هذه التصميمات:

• لا تتطلب أعمال البناء تكاليف كبيرة - يمكن لأي شخص تقريبًا إتقان هذا الخيار من الناحية المالية ؛
• المظلة صغيرة الحجم ، علاوة على ذلك ، يمكن تثبيتها بجوار مبنى سكني ؛
• يتم توفير تهوية جيدة تحت المظلة ، بحيث لا يتشكل الصدأ على سطح السيارة ؛
• يمكن بناء مظلة من مجموعة متنوعة من مواد البناء ؛
• يستغرق التثبيت الحد الأدنى من الوقت ؛
• عندما لا تكون السيارة تحت مظلة ، يمكن استخدام هذه المساحة لراحة مريحة.

في كثير من الأحيان ، يتم إنشاء مرآب به مظلة من شريط أو سجل دائري. عند الاختيار لصالح المواد الخشبية ، تأكد من تذكر الحماية الموثوقة للخشب من الآثار السلبية للرطوبة والتعفن وتكاثر الحشرات الضارة. يجب معالجة شجرة البناء بمطهرات خاصة وعوامل الحماية من الحرائق.

يمكن أيضًا استخدام الأنابيب المعدنية كدعم.والتي تتميز بمستوى عالٍ من الموثوقية والمتانة. غالبًا ما يتشكل التآكل على سطحها ، مما قد يمثل مشكلة خطيرة. لمنع حدوث ذلك ، يجب تنظيف المادة ومعالجتها بمذيب ، وتجهيزها ورسمها. بغض النظر عن المواد التي صنعت منها دعامات الملجأ ، من أجل السلامة ، يجب أن يتم صب موقع المبنى بالخرسانة وتركيب البلاط عليه. كلما زادت كتلة المبنى ، زاد عمق الأساس.

سقف المظلة مصنوع من البولي كربونات أو الألواح الجانبية أو الألواح الخشبية أو مواد التسقيف أو الألواح الخشبية. للحماية المؤقتة للسيارة ، يمكن استخدام مظلة مثبتة بإطار معدني. يمكن أن تكون الأخيرة ثابتة وقابلة للطي ؛ يسمح لك الخيار الثاني بنقل مثل هذه المظلة ، إذا لزم الأمر.

عند تحديد المادة ، من الضروري تحديد موقع الهيكل. لمنع السيارة من القيادة عبر قطعة الأرض بأكملها ، من المناسب تركيب مرآب به سقيفة عند مدخل الفناء ، خلف البوابة مباشرة أو إلى جانبها ، مع إمكانية الوصول إلى موقع السياج.

يمكن أن يكون هذا الهيكل:

• مظلة مستقلة
• مبنى يربط بين البوابة والمنزل ؛
• امتدادا لمبنى سكني أو مرآب أو مجمع مرافق.

بالطبع ، من الملائم وجود السقيفة بالقرب من المنزل ، لأنه في الأحوال الجوية السيئة ليست هناك حاجة للوصول إلى المرآب من خلال الانجرافات الثلجية الضخمة أو المشي عبر البرك.إنه لأمر جيد عندما يقع المرآب على بعد مسافة قصيرة من مخرج الفناء. من المستحسن أن يكون الطريق خالي من المنحدرات والمنعطفات. يجب ألا تبني مرآبًا بمظلة من كتل الخبث في الأراضي المنخفضة ، وإلا فسوف تغمرها المياه الجوفية والجوية.

قبل البدء في تركيب مرآب به سقيفة أمام المنزل أو في الفناء ، تأكد من عدم وجود إمدادات المياه وخطوط الكهرباء وهياكل الصرف الصحي وأنابيب التدفئة في المنطقة المحددة. إذا فشل أي مما سبق ، فإن وجود المرآب سيتداخل مع الإصلاح - سيكون إكمال المهمة أكثر صعوبة وستكون أطول. لذلك ، هذا التصميم ليس عمليًا تمامًا.

من أجل البناء الذاتي للجراج ، يمكنك اختيار مشروع قياسي أو رسم رسم بنفسك.

بناء هيكل الهيكل ليس بالأمر الصعب ، لكن السقف له عدة أنواع ، لكل منها خصائصه الخاصة:

• أحادي النغمة - أبسط نوع من الأسطح ، يمكن استخدامه في مناطق مختلفة ، ولكن في هذه الحالة من المهم تحديد المنحدر الأمثل للمنحدر (عادة في حدود 15-30 درجة) ؛
• الجملون - يستخدم في هياكل المساحات الكبيرة ، ويصعب تصنيعه وتركيبه ، ولكنه يتمتع بخصائص محسنة ؛
• مقوس - مناسب للعديد من الهياكل المعدنية ، الارتفاع الأمثل من أسفل إلى أعلى هو 600 مم.

يعتمد حجم المرآب على طراز السيارة وعدد المركبات بالطبع. يمكن أن يحل مرآب لسيارتين محل هيكل مماثل لسيارة واحدة كبيرة. عند تصميم الهيكل ، من الضروري مراعاة ليس فقط حجم الماكينة ، ولكن أيضًا توفر المساحة الخالية. يوصى بإضافة 1000 مم إلى عرض السيارة في كل جانب و 700 مم إلى الأمام والخلف إلى الطول.

يرجى ملاحظة أنك بحاجة إلى تحديد معايير المرآب حتى قبل تصميم الهيكل.

عند إجراء العمليات الحسابية ، يجب الانتباه إلى الفروق الدقيقة التالية:

• يجب أن تكون فسيحة داخل الهيكل ، حيث ستسمح لك الغرفة الكبيرة بالاتصال بالمساعدين عند إصلاح السيارة ، لكن قلة المساحة ستؤثر سلبًا على جودة العمل ؛
• اختر الحجم الأمثل للجدران والأساس ، لأنه من الصعب تسخين غرفة بمساحة كبيرة جدًا ، وفي غرفة باردة لن تكون مرتاحًا ؛
• يجب أن يكون سمك الجدران متناسبًا مع العزل الحراري ، وبالتالي ، لتوفير الحرارة داخل الغرفة ، لا ينصح بالحفظ على سمك الجدران ؛
• فكر مسبقًا في مواقع التخزين لمختلف المستودعات والأدوات.

يشتمل إطار المظلة على دعامات ومدادات وعوارض. تتأثر معلمات الهياكل المعدنية بالمعايير العامة للجمالون. يشار إلى هذه القيم في GOST.

الدعامات مصنوعة من أنبوب فولاذي دائري بقطر من 4 إلى 10 سم. كما أنها مصنوعة من أنبوب فولاذي ملفوف 0.8 × 0.8 سم. عند حساب درجة تثبيت الدعامات ، ضع في اعتبارك أن المسافة بينهما يجب ألا تتجاوز 1.7 متر. سيؤدي عدم اتباع هذه التوصية إلى التأثير سلبًا على قوة واستقرار الدعامات. المرآب.

الخراطة مصنوعة من أنبوب فولاذي ملفوف بمقاييس 0.4 × 0.4 متر ، وتعتمد خطوة تركيب الخراطة على المواد المستخدمة في الإنتاج. يتم تثبيت الشبكة الخشبية الطولية بزيادات 25-30 سم ، والشبكة المعدنية بزيادات 70-80 سم.

يتم حساب الكمية المطلوبة لجميع المواد وفقًا لصيغ خاصة يعرف المتخصصون كيفية استخدامها.

إذا قررت إكمال جميع الأعمال المتعلقة ببناء مرآب بسقيفة خاصة بك ، لتسهيل المهمة ، اختر مشروعًا بتكوين مستقيم ، بدون أشكال منحنية.

يوصي الخبراء بالقيام بالعمل بالترتيب التالي:

• تم وضع علامة على الموقع مع إشارة إلى مواقع تركيب الرفوف للمظلة ؛
• يتم عمل حفر الأساس بعمق يزيد عن 0.6 متر ويبلغ قطرها حوالي نصف متر ؛
• يتم تثبيت الدعامات وتثبيتها بالطوب أو الحجارة المكسورة ؛
• يتم سكب قاعدة الدعامات بالخرسانة ، والتي ستصلب بعد 24 ساعة ، ولكن لكي تكون النتيجة عالية الجودة ، يوصي المحترفون بالبدء في المرحلة التالية فقط بعد 3 أيام ؛
• يتم توصيل الدعامات بواسطة وصلات أفقية على طول المحيط بالكامل ؛
• يتم تثبيت إطار السقف على العتبات ؛
• السقف مثبت على إطار المظلة.

تصميم مرآب المظلة ليس مجرد إطار من أربعة أعمدة. على نحو متزايد ، في المواقع ، يمكنك العثور على مجموعات أصلية من الدعامات ذات العمودين والجدران المصنوعة من الطوب أو الأنقاض ، والتي تبدو جذابة ولها خصائص ممتازة.

إذا كان المرآب متصلًا بالمنزل ، فيمكنك "تمديد" جزء من سقف المرآب وجعله على شكل مظلة فوق المنطقة الواقعة أمام المدخل ، حيث يمكنك وضع مركبتين.

عند اختيار تصميمات الميزانية ، يجب الانتباه إلى حاجب المظلة فوق بوابة المدخل ، والذي سيحمي السيارة من الآثار السلبية لهطول الأمطار. يجدر أيضًا إبراز الحلول الأصلية لإنشاء هياكل المرآب. يبدو إنشاء هيكل مشترك ، والذي يغلق المنزل والجراج والمنطقة الواقعة بينهما في نفس الوقت ، أصليًا تمامًا. هذا الخيار ليس جذابًا فحسب ، ولكنه عملي أيضًا ، لأن السقف يحمي المنزل والمؤامرة بأكملها من التأثيرات البيئية.

بمساعدة المرآب ، يمكنك أيضًا تحويل المرآب إلى رفوف وخزائن ملابس واسعة ، وسيتم استخدام المساحة الخالية كموقف سيارات مغطى. لكن هذا الخيار مناسب للمناطق ذات الظروف المناخية المعتدلة.

يعتبر السقف المفصلي المشترك مع المرآب خيارًا ممتازًا لمنزل ريفي صيفي. في هذه الحالة ، يمكن أن تكون الجدران مصنوعة من الخرسانة الخلوية ، ويمكن خياطة السقف بلوح مخدد مع عزل حراري ، كما تستخدم مفصلات المرآب ذات الكرة. استخدام السقف المائل غير مناسب هنا ، لكن سقف الجملون سيحمي من هطول الأمطار ، يوصى بتثبيته على أذرع الامتداد. والنتيجة هي منطقة مغطاة لتخزين السيارة وغرفة يمكن أن تعمل بأمان كوحدة مرافق لحفظ الأدوات المختلفة.

يتيح لك التصميم الخالي من الأخطاء وعالي الجودة واستخدام المرائب ذات المظلة حماية السيارة بشكل موثوق من تأثيرات أشعة الشمس وهطول الأمطار ، فضلاً عن توفير غرفة فسيحة وجيدة التهوية في الفناء. بالإضافة إلى الأسطح القياسية والشائعة الاستخدام ، هناك عدد كبير من الأسطح التي يمكن طيها للداخل والخارج ، وتغطي المساحة حسب الحاجة. يكاد يكون من المستحيل عمل مثل هذه التصميمات بنفسك بجودة عالية ، لذلك في هذه الحالة لا يمكنك الاستغناء عن مساعدة المحترفين.

بالنظر إلى العديد من مشاريع الجراجات ذات المظلة ، يختار الجميع التصميم الذي يلبي متطلباته ورغباته ، فضلاً عن الظروف المناخية في المنطقة. على أي حال ، سيوفر الهيكل ذو المظلة الموارد المالية بشكل كبير ، على عكس مبنى المرآب الرئيسي.

انظر أدناه لمزيد من التفاصيل.