مشروع كراج لسيارتين: ميزات التصميم

هناك المزيد والمزيد من مالكي السيارات كل يوم ، وبعضهم لا يمتلك سيارة واحدة ، بل سيارتين في وقت واحد. هذا مناسب جدًا إذا كان هناك العديد من عشاق السيارات في العائلة ، إذا كنت تعيش في منزل مستقل خارج المدينة ، وفي العديد من الظروف الأخرى. في هذه الحالة ، يمكنك التفكير في بناء مرآب لسيارتين.

بالإضافة إلى التخزين المريح والآمن للسيارات ، وحمايتها من اللصوص وسوء الأحوال الجوية ، يؤدي المرآب أيضًا وظائف أخرى. يمكن للغرفة أن تلعب دور المخزن ، حيث سيتم تخزين المخزون الذي لم يكن له مكان في المنزل أو الدراجات أو الحديقة أو مواد البناء ، وعناصر لإصلاح السيارات.

في العالم الحديث ، لم تعد السيارة رفاهية ، بل أصبحت ضرورة بسيطة ، وسيلة مواصلات مريحة. هذا ينطبق بشكل خاص على أولئك الذين يعيشون خارج المدينة في كوخ ويتعين عليهم السفر لمسافات طويلة كل يوم. لكن المرآب المكون من سيارتين هو أكثر من مجرد مساحة لجلوس مركبتين معًا بإحكام.

قبل الشروع في تصميم وبناء مرآب مزدوج ، من الضروري مراعاة الفروق الدقيقة المهمة:

• تحديد مكان لتخزين العجلات والمعدات لإصلاح المركبات ، وكذلك مساحة كافية للصيانة.
• خطط لإمكانية وقوف السيارات بشكل آمن.
• ضع في اعتبارك نوع أبواب المرآب وعددها ، وكذلك مواد الجدران والسقف والأرضيات.
• خطط للاتصال بين المرآب والمنزل.
• يرجى ملاحظة أنه يمكن شراء الجهاز التالي بأبعاد مختلفة.
• التخطيط لاحتمال اقتراب سيارتين من المرآب دفعة واحدة.

ربما يكون الخيار الأفضل هو خطة المرآب التي لا تتداخل فيها صيانة وتشغيل سيارة واحدة مع استخدام السيارة الثانية.

لحساب الحد الأدنى لحجم المرآب ، يجب أن تأخذ في الاعتبار أبعاد السيارات المتوقفة في الغرفة. لتحديد العرض ، تتم إضافة متر من المساحة على الأقل إلى أبعاد كل آلة. عند الخروج ، سيتوافق هذا مع فجوة نصف متر على كل جانب من مساحة وقوف السيارات ، وهذا ضروري لفتح الباب مجانًا ومواقف خالية من المتاعب.

لحساب الطول الأمثل ، أضف مسافة مساوية لطول السيارة زائد متر ونصف آخر. يسمح ذلك للبوابة بالفتح بحرية كما يتيح الوصول دون عوائق إلى صندوق السيارة.

يتم تحديد الارتفاع المطلوب بناءً على ارتفاع أطول مالك سيارة في العائلة. هذا الرقم يكمله 0.5 متر. إذا تجاوز ارتفاع السيارة ارتفاع الشخص ، فمن الضروري مراعاة حجمها مع صندوق مفتوح.

متوسط ​​حجم الغرفة لسيارتين: عرض 7 أمتار وطول 7 أمتار وارتفاع 2.5 متر أي حوالي 50 مترًا مربعًا. ومع ذلك ، فإن التصميم الأكثر ملاءمة يتطلب مراعاة أبعاد العناصر الأخرى الموضوعة في المرآب. إذا كنت تخطط لتثبيت أرفف أو أدوات للإصلاح ، فيجب أن تأخذ في الاعتبار أبعادها ، وكذلك إضافة نصف متر على الأقل ، مما يضمن سهولة الوصول.

في حالة إنشاء حفرة فحص بواسطة المصعد ، من الضروري التخطيط لوضع السيارة بحيث تكون على مسافة ما من الهيكل تحت الأرض.ويرجع ذلك إلى حقيقة أن أي مساحة تحت الأرض تصبح مصدرًا للرطوبة ، والتي يمكن أن تدمر العناصر المعدنية للسيارة من خلال التآكل.

الأبعاد المذكورة أعلاه نموذجية للمعلمات الداخلية للغرفة. من أجل الحساب الصحيح أثناء البناء ، من الضروري إضافة سمك مواد البناء المستخدمة في العمل ، وأبعاد العزل والكسوة. لذلك ، عند بناء هيكل من الطوب ، تحتاج إلى إضافة ما لا يقل عن 5-10 سم ، بناء كتلة - 15-20 سم ، وتتطلب الطبقة العازلة عرض 7 سم أخرى على الأقل لتؤخذ في الاعتبار.

يتم حساب أبعاد الأبواب اعتمادًا على معايير السيارة. يتم إضافة 30-50 سم إلى ارتفاع جسم السيارة ، ويتم زيادة العرض من 15 إلى 20 سم ، وهذه هي المعايير الدنيا ومن الأفضل زيادتها لتجنب المواقف غير السارة. بالإضافة إلى ذلك ، يعتمد الارتفاع بشكل مباشر على نوع البوابة. لذلك ، بالنسبة لبعض الطرز ، من الضروري تخصيص مكان حيث سيتم وضع صندوق به نظام إغلاق الوشاح.

لكن الخطوة الأولى في حساب حجم البوابة هي اختيار عدد المداخل. بالنسبة للغرفة ذات البوابة الواحدة ، تحتاج إلى مضاعفة العرض المحسوب ، ويظل الارتفاع كما هو. يحتوي هذا الهيكل على مساحة كبيرة بما فيه الكفاية ، لذلك يحتاج إلى تقوية القاعدة ، لأن درجة الحمل تزداد بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تجهيز المرآب بباب إضافي ، لأنه مع الفتح المتكرر لأوراق البوابة ، سوف يغادر الهواء الدافئ الغرفة بسرعة.

لتحديد أبعاد النظام ثنائي الاتجاه ، تحتاج إلى إضافة حوالي متر من العرض إلى النظام أحادي الاتجاه. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من المهم مراعاة سمك الإطار وطبقة العزل. بوابتان تجعل المرآب أكثر ملاءمة للاستخدام ، علاوة على أنه يفي بمعايير السلامة. في حالة حدوث حادثة غير سارة ، ستتمكن السيارات من المغادرة دون عوائق ، بغض النظر عن بعضها البعض.

قبل البدء في بناء مرآب لتصليح السيارات ، من الضروري وضع خطة مفصلة لتجنب الأخطاء عند أداء العمل. توضح الخطة النموذجية موقع النوافذ والأبواب والبوابات ، وتأخذ في الاعتبار مكان فتحها وإغلاقها.

يمكن أن يكون الصندوق المزدوج من نوعين:

• قسم واحد
• قطعتان.

تجدر الإشارة إلى أنه عند بناء عدة أقسام ، يمكنك مراعاة أبعاد المركبات وجعل أحد أجزاء السقف أعلى من الآخر.

بناء مرآب يتسع لسيارتين له فوائد معينة:

• وفورات في التكاليف ، حيث يتم تقليل كمية مواد البناء المطلوبة بشكل كبير.
• يجب أن يتم وضع الاتصالات مرة واحدة فقط.
• السيارات تقع بجانب بعضها البعض.

لديه أيضًا عيوب:

• قد يكون ترتيب تسجيل الوصول أمرًا صعبًا.
• من الضروري تخصيص مساحة كبيرة بما فيه الكفاية للبناء.
• إذا كانت لديك مشاكل في ركن السيارة ، يمكنك أن تصطدم بسيارة ثانية.
• في حالة الطوارئ ، على سبيل المثال ، حريق أو فيضان ، سيتم ضرب كلتا السيارتين في وقت واحد.

عند التخطيط لمشروع ما ، من الضروري مراعاة المساحة الموجودة أمام المرآب. من الخارج ، من المفيد توفير سقيفة صغيرة تحمي من المطر أو الشمس ، في حالة عدم وجود معنى لإيقاف السيارة لفترة طويلة بالداخل. يوجد في المرآب المزدوج أيضًا إمكانية تنظيم مساحة داخلية إضافية. يمكن أن يكون أحد أنواعها كتلة منزلية - حل ممتاز لتخزين مجموعة متنوعة من الأشياء ، والتي يمكن أن تعمل أيضًا كحلقة عمل. القبو مفيد أيضًا لتخزين العديد من الأطعمة المعلبة والإمدادات لفصل الشتاء.

عند تصميم كتلة المرافق ، يجدر إضافة حوالي 2-3 أمتار إلى عرض الغرفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ترتيب القسم ضروري.عادة ما يوجد hozblock على الجانب المقابل للبوابة. في حالة توصيل المرآب بالمنزل ، يجب وضع كتلة المرافق بين المكان الذي تقف فيه السيارات وجدار المنزل. ستعمل هذه الإجراءات على تقليل مستوى الضوضاء الصادرة من المرآب ، وكذلك تقليل فقد الحرارة.

خيار آخر لمرآب مشترك هو غرفة تتسع لسيارتين مع علية. يمكن أيضًا استخدام السقف لتخزين أشياء مختلفة وحتى للمعيشة. غالبًا ما يتم إنشاء غرفة العلية لتوفير مساحة في الموقع وتقليل تكاليف البناء. عند بناء الطابق الثاني من المرآب ، من الضروري تقوية الجدران والأساس الحاملة ، وكذلك عزل جدران الغرفة وتحسين تشغيل نظام التهوية. هذا يرجع إلى حقيقة أنه بخلاف ذلك ستسمع رائحة العادم من السيارة والهواء البارد من الشارع من الطابق الأول.

إذا كان من المخطط أن يقع المرآب في المنزل مباشرة ، فمن المهم مراعاة مستوى المياه الجوفية. إذا كان مرتفعًا جدًا ، فلا يجب عليك بأي حال وضع المرآب في الطابق السفلي. إذا كان المرآب موجودًا في ملحق ، فمن الضروري تسوية الأرضيات بطريقة لا توجد بها اختلافات بين مستوى التغطية في الغرف المختلفة.

من التفاصيل المهمة الأخرى التي يجب مراعاتها عند التخطيط هي عزل الجدران. يُعتقد أن العزل الإضافي ليس ضروريًا ، ما لم يكن المرآب مكانًا للمعيشة ، ولن يتم تنفيذ أي عمل فيه في فصل الشتاء. من المرجح أن تتآكل الآلة التي تقف في غرفة دافئة. يحدث هذا لسبب أن التكوين المتزايد للتكثيف يبدأ بعد قيادة السيارة من شارع بارد إلى مرآب دافئ.

يمكن طلب مشروع المرآب من المتخصصين الذين سيقومون بإجراء القياسات اللازمة وتقديم خطة جاهزة. أو يمكنك أن تصنعه بنفسك ، ولكن في نفس الوقت من المهم جدًا قياس جميع العوامل الضرورية ومراعاة جميع العوامل الضرورية بشكل صحيح حتى يعمل المبنى لسنوات عديدة ويكون سهل الاستخدام.

عند إقامة أي شيء ، من الضروري وضع تقدير لتكاليف البناء. لذلك ، في مرحلة التصميم بالفعل ، من الضروري تحديد المواد التي سيتم بناء المرآب منها.

• قالب طوب. إنها مادة بناء مشهورة جدًا. تجذب المباني المبنية من الطوب الانتباه بمظهر أنيق ، وتتميز بمتانتها وجودتها. يمكن العثور على هذه المباني في كثير من الأحيان بين أصحاب المنازل.

• خشب. تتمثل ميزة استخدام الخشب في أنه مادة صديقة للبيئة بتكلفة منخفضة نسبيًا وجودة عالية. يتميز الخشب بوزن خفيف وعزل حراري جيد.
• كتل الرغوة الخرسانية. هذا خيار شائع آخر لبناء مرآب لتصليح السيارات. لا يتطلب المرآب المصنوع من كتل الرغوة استثمارات مالية قوية. لا تكمن مزاياها في سعرها المنخفض فحسب ، بل تكمن أيضًا في عمرها التشغيلي الطويل ومقاومتها للحريق. عيبه الوحيد هو عدم المظهر الجذاب للغاية.

يتم تنفيذ بناء الإطار فقط بمساعدة المحترفين. سيطور الخبراء مشروعًا ، ويصنعون أجزاء ، ثم يجمعونها ببساطة في الموقع. العناصر مصنوعة من مواد طبيعية ، وعملية البناء تستغرق أقل وقت ممكن.

يتم استخدام الطوب أو الخرسانة الخلوية في البناء ، أو ربما بعض الخيارات الأخرى ، الشيء الرئيسي هو تحديد حجم الغرفة أولاً بشكل صحيح. ثم لن يتطلب بناء المرآب استثمارات مادية كبيرة.

بعض النصائح المفيدة ، التي تؤخذ في الاعتبار حتى في مراحل التصميم والبناء ، ستجعل تشغيل المرآب أكثر ملاءمة وراحة.

• لتقليل مستوى الارتفاع ، يمكن وضع المصابيح على الجدران بدلاً من السقف.
• من أجل حماية السيارات من الصدمات ، في حالة وجود ممر من المرآب إلى المنزل أو إلى الشارع ، فإن الأمر يستحق زيادة المسافة بين الباب وموقف السيارات.
• عند اختيار عرض البوابة ، انتبه إلى الممر. من الأفضل استثمار عدادات إضافية عند التخطيط لعرضه ، خاصة إذا لم يكن الطريق في زوايا قائمة.
• إذا كنت تخطط لوضع قبو أو حفرة ، فيجب القيام بذلك قبل صب الأساس.

• يجب تمييز الجزء الداخلي من المرآب بخطوط ملونة أو بلاط. تُسهل أماكن وقوف السيارات المُحددة التنقل والقضاء على القلق من عدم نجاح وقوف السيارات.
• يجب أن تكون كتلة المرافق ، إن وجدت ، مجهزة بمخرج منفصل. يتم ذلك لتجنب دخول الروائح الكريهة من المرآب إلى الغرفة.
• تركيب باب إضافي للدخول والخروج سيرا على الأقدام. لا تستخدم البوابة باستمرار لأن هذا يؤدي إلى فك الآلية.

في حالة عدم وجود ثقة كافية في الحسابات وميزات التخطيط ، يجدر الاتصال بالمتخصصين. يوصى أيضًا بالقيام بذلك إذا كانت التربة الموجودة في الموقع لها ميزات محددة أو كان مطلوبًا مشروعًا معقدًا فرديًا.

للحصول على معلومات حول كيفية تجهيز مرآب لسيارتين ، انظر الفيديو التالي.