نحن نصنع الأساس لمرآب بأيدينا

نحن نصنع الأساس لمرآب بأيدينا
  1. أصناف
  2. أيهما تختار؟
  3. كيفية حساب؟
  4. أبعادتصحيح
  5. كيف تفعل ذلك بنفسك على مراحل؟
  6. ميزات الالتحام بالمنزل
  7. الفروق الدقيقة في بناء مرآب لتصليح السيارات على منحدر

يبدأ بناء المرآب ، مثل أي هيكل آخر ، بإنشاء الأساس - الأساس. ستوفر القاعدة الموثوقة "المنزل" لسيارتك لأطول فترة ممكنة.

أصناف

في البناء ، هناك عدة أنواع أساسية من الأسس شائعة. تختلف في المعلمات التالية:

  • من خلال طريقة الراحة على الأرض والتكوين ؛
  • على المواد التي تم وضع الأساس منها.

تأمل الفئات الأربع الرئيسية للمؤسسات.

عمودي

يتكون بناء هذه القاعدة من أعمدة من الحجر أو الأنقاض (حجر الخردة) أو الطوب. يتم تركيب الدعامات بخطوة من 1.2 إلى 2.5 متر تقريبًا تحت أهم نقاط تركيز أحمال الهيكل المستقبلي (تقاطعات الجدران ، الزوايا ، في الأماكن التي يتم فيها تركيب معدات الغلايات الثقيلة ، إلخ). من أجل ربط الأعمدة المنفصلة في هيكل صلب ، يتم وضع الحزم فوقها ، وربط رؤوس الأعمدة ، ونتيجة لذلك ، يتم إخراج قاعدة نهائية.

بشكل منفصل ، يجب أن يقال عن الأساس العمودي المصنوع باستخدام تقنية TISE. يتمثل مبدأها في حفر الآبار عند نقاط تركيب الدعامات ، ثم تقويتها بالتسليح وتعبئتها بالخرسانة. اسم آخر لهذه القاعدة متآلف عمودي. تم توسيع الجزء السفلي من العمود (الوحيد).

الخصائص المميزة للمؤسسة:

  • يمكن استخدامه في التربة الخفيفة غير المعرضة للحركة (الإزاحة) وزيادة كبيرة في الحجم (الرفع). أثبتت نفسها بشكل ممتاز في تربة الرفع شديدة التجمد.
  • حل ممتاز لتشييد المباني منخفضة الارتفاع (الأخشاب ، الألواح ، المنازل الهيكلية).
  • سعر معقول ، تكاليف دنيا لوقت العمل (بالمقارنة مع أنواع أخرى من الأسس).
  • لا يتطلب جهاز مانع لتسرب المياه.
  • يتم استخدامه للهياكل بدون أقبية.
  • أساس متين ورخيص ، يمارس بشكل مكثف في البناء الخاص.

الشريط

يتوافق اسم المؤسسة تمامًا مع التمثيل المرئي لهيكلها. هذا شريط من الخرسانة المسلحة ، ممتد تحت جميع الجدران الخارجية والداخلية الحاملة للمبنى.

يتطلب تصنيع مثل هذه القاعدة تنفيذ نطاق واسع من أعمال الحفر وتكلفة مواد البناء ، مقارنةً بالتناظرية الموصوفة أعلاه.

يميز:

  • الأساس الشريط الضحل - مناسبة للمباني خفيفة الوزن المصنوعة من الكتل والسجلات وهياكل الإطار. لا يزيد عمق الموقع عن 70 سم ، أي ليس تحت حدود تجميد التربة. مناسبة للتربة الثابتة أو الرفع (المشتتة) ، التربة شديدة التجمد.
  • أسس راحة - يستقر تحت عمق التجمد. قادرة على تحمل الرفع (زيادة الحجم) وحركة التربة. مناسبة للطوب الثقيل والحجر والمباني الأخرى. إذا كان الهيكل مبنيًا من مواد خفيفة وله كتلة صغيرة ، فمن الأفضل عدم إنشاء مثل هذا الأساس ، لأن وزن الهيكل سيكون صغيرًا جدًا لاستقرار الأساس خلال فترة الرفع وحركة التربة.
  • شريط متآلف - صب الخرسانة الجاهزة ، معززة بالتسليح ، بملاط خرساني. الحزام المسبق الصب هو قاعدة من كتل الأساس الخرسانية المسلحة الكبيرة.نقطة الضعف: قد تظهر بعض المضايقات عند بناء أساس التكوين المعقد. والمزايا الرئيسية لهذه الأسس هي: المرونة التشغيلية (مناسبة لجميع أنواع التربة وأنواع المباني تقريبًا) ، فضلاً عن إمكانية بناء أقبية وجراجات والأقبية.

كومة

يعتبر هذا النوع من الأساس مثاليًا للتربة الضعيفة عندما يكون من الضروري تحويل الحمل من المبنى إلى طبقات أكثر صلابة. بالإضافة إلى ذلك ، تتم ممارسة أسس الخوازيق بشكل مكثف لبناء المنازل في مواقع البناء مع وجود مخالفات كبيرة منحدرة. بالطبع ، يمكنك رفع الأرض وتسوية موقع البناء. ومع ذلك ، فإن استخدام الأكوام سيكون أرخص.

يتكون هيكل الأساس من أكوام تقع بشكل منفصل ومتصلة بشبكة (شعاع).

من خلال خفض كل كومة إلى العمق المحسوب ، يمكنك بسهولة الحصول على سطح أفقي للحزمة لبناء الجدران.

أنواع الركائز:

  • مطروق... لا يتم استخدامها في تشييد المباني منخفضة الارتفاع بسبب عدم وجود مبرر اقتصادي. مطلوب معدات خاصة لدفع الركائز إلى الأرض. كقاعدة عامة ، يتم استخدامها في بناء الهياكل الصناعية والمدنية.
  • ضجر... يتم حفر بئر في الأرض مملوءة بمحلول ملموس. يتم ضبط الأجزاء الداعمة العلوية للأكوام على ارتفاع معين ومتصلة بشبكة. الركائز مقواة وغير مسلحة.
  • برغي... الأكوام مصنوعة من المعدن ، وفي النهاية مغمورة في الأرض ، يتم توفير شفرات حلزونية خاصة. تمارس على نطاق واسع في تشييد المباني منخفضة الارتفاع ، لأنها تتيح إعداد الأساس بسرعة.

طبق (طبق سويدي)

قاعدة قوية وثقيلة لبناء الهياكل من الكتل والسجلات والطوب. يُطلق على هذا النوع من القواعد أيضًا اسم عائم ، ويمكن استخدامه على أي تربة تقريبًا (بما في ذلك الطين والجفت ومع زيادة مستوى الرفع). يتم صب أساس البلاطة على وسادة من الرمل والحصى بحجم الهيكل أو أكثر قليلاً.

عندما تتحرك التربة ، "تطفو" القاعدة ، مما يحفظ الهيكل من الدمار.

  • يتم بناء قاعدة بلاطة ضحلة على سطح التربة (يتم تحضير الوسادة فقط). لا توجد إمكانية لبناء قبو.
  • راحة قاعدة بلاطة. من أجل بنائه ، يتم حفر حفرة ، يتم على أساسها صب الخرسانة للحصول على لوح. مناسبة للمباني ذات الطابق السفلي والقبو والجراج. بشكل منفصل ، يجب أن يقال عن قاعدة بلاطة حديثة - صفيحة سويدية أو USHP (صفيحة سويدية معزولة).

ميزتها هي الحواف الجانبية والقاع المعزولة برغوة البوليسترين المبثوقة ، وإجراء الاتصالات داخل المنصة ، وكذلك "الأرضية الدافئة". USHP عبارة عن قبو مدفأ للأرضيات والأساسات وتداخل الطابق الأرضي.

على هذا اللوح ، يمكنك تشييد الجدران على الفور ، وعند الانتهاء من البناء ، يمكنك وضع طبقة علوية للأرضيات.

أيهما تختار؟

يعد اختيار الأساس المناسب مهمة أكثر مسؤولية وأهمية من بناء المرآب نفسه (باستثناء مرآب من نوع قلم رصاص). نظرًا لأن عمر الخدمة للهيكل بأكمله سيعتمد على موثوقية واستقرار وقوة الأساس.

إذن ما نوع القاعدة التي يجب أن تختارها للجراج الخاص بك؟ إليك مجموعة تقريبية من القواعد البسيطة:

  • إذا كانت التربة مستنقعية وكان مستوى المياه الجوفية مرتفعًا ، فمن الأفضل عدم بناء قبو وفتحة عرض ، ولكن ترتيب الأساس إما بلاطة أو على أكوام.
  • هل تعيش في منطقة دائمة التجمد؟ ثم قم ببناء أساس بلاطة أو كومة.
  • إذا لم تكن بحاجة إلى قبو وفتحة عرض ، فيمكنك ترتيب أساس شريطي ضحل أو قاعدة بلاطة.
  • إذا كان الموقع يحتوي على ارتياح معقد ، فإن الأساس الخرساني ذو الشبكة الخرسانية المسلحة يكون مثاليًا.
  • إذا كان القبو مطلوبًا ، فقط أساس الشريط.

كيفية حساب؟

نظرًا لحقيقة أن المرآب الرأسمالي يمكن بناؤه من كتلة الرماد ، والطوب ، وكتلة الجبس ، وكتلة الرغوة ، والكتل الخرسانية الخلوية ، وكتل سيليكات الغاز ، وطوب كتلة الرغوة ، والكتل الخرسانية الطينية الممتدة ، وكقاعدة عامة ، لها أبعاد صغيرة ، يمكن بناؤه وفقًا لمخططات مرسومة يدويًا بدون حسابات مفصلة ... لكن يجب بالتأكيد حساب أساس غرفة المرآب ، لأن عمق البناء يحدد متانته وقدرته على التحمل أثناء التشغيل.

تعتمد هذه القيمة على:

  • وزن الهيكل
  • مستوى المياه الجوفية
  • أقصى عمق تتجمد فيه التربة في الشتاء.

تؤخذ هذه المؤشرات في الاعتبار باستمرار عند حساب الأساس. العامل الرئيسي هو عمق التجميد ، لأنه يعكس مستوى تمدد (ارتفاع) التربة. لذلك ، يتم تحديد عمق الأساس (د) بصيغة بسيطة: د = عمق تجميد التربة في المنطقة + 20٪ (م).

مع زيادة مستوى المياه الجوفية ، لا يمكن حساب المخزون ، ولكن يجب الانتباه عن كثب إلى العزل المائي لأجزاء الأساس.

تأكد من مراعاة المسافة الإضافية لصنع وسادة رمل أو حصى - 20-30 سم.

أبعادتصحيح

لحساب العرض ، تحتاج إلى معرفة ما سيتم بناء جدران المرآب منه. يجب أن تكون سماكة العارضة أو شريط الأساس أكبر بنسبة 20-30٪ من سمك الجدار (بالنسبة للجدار 300 مم ، يتم عمل شعاع بعرض 360-390 مم على طول جميع جوانب الأساس) .

لحساب الارتفاع المطلوب للشريط ، تحتاج إلى معرفة التربة الموجودة في القاعدة ، وما هو وزن المبنى والآلة المستقبلية. تعتبر قاعدة المرآب ، التي يتم الكشف عن عمق الإشارة المرجعية الخاصة بها بمستوى التجميد ، ارتفاعًا + 20-30 سم إلى القيمة الناتجة. بالنسبة للتربة الصلبة ، يتم أخذ ما يقرب من 60-80 سم (الارتفاع الكلي من المستوى السفلي للمؤسسة إلى الأعلى ، باستثناء الوسادة) ، لرفع التربة - 1-1.5 متر.

يتم حساب طول الركائز وفقًا للمبدأ: مستوى تجميد التربة + 1.5 متر ، يلزم ما يقرب من 2.5-4 متر من المنتجات.

يجب التفكير في المحيط مسبقًا: الحد الأدنى للطول المسموح به للجدار هو 3-6 أمتار. الخيار الأفضل للجراج 4x7 متر - في مثل هذا المكان توجد مساحة كافية لتفكيك السيارة بحرية وحركة الشخص.

يمكنك ضبط الأبعاد الشخصية: أضف 1-1.5 مترًا لطول وعرض السيارة (أو قيمة أخرى تناسبك تمامًا).

كيف تفعل ذلك بنفسك على مراحل؟

النوع الأكثر شيوعًا من أساس المرآب هو الشريط اللاصق. باستخدام مثاله ، سنقوم بتحليل عملية بناء الأساس خطوة بخطوة.

وضع علامة على

يتضمن قدم الشريط إنشاء زاوية 90 درجة. يتم ذلك على النحو التالي:

  • وفقًا لخطة المرآب المستقبلي ، نحدد موقع الزاوية الأمامية اليمنى. نحن ندق في الوتد الأول. سيكون هذا هو الركن الأمامي للجراج.
  • من خلاله نقيس المسافة المطلوبة إلى الوتد المساعد الثاني ونقودها فيه.
  • اسحب خط الصيد (الحبل) بين أوتاد المطرقة.
  • الآن نقوم بسحب الحبلين من كلا الوتدين بزاوية قائمة متعامدة مع الخط الأول. ونضع العلامتين الثالثة والرابعة (نقود في الرهانات).

النتيجة هي مستطيل. للتحقق من دقة الترميز ، يمكنك استخدام طريقتين:

  • قس المستطيل قطريًا. يجب أن تكون متساوية في الطول.
  • من الزاوية ، قم بقياس مسافة 3 أمتار في اتجاه واحد و 4 أمتار في الاتجاه الآخر. مع وضع العلامات العادية ، ستكون المسافة بين النقطتين 5 أمتار. يجب إجراء نفس الفحص بالضبط في كل زاوية.

إذا تم وضع علامة على كل شيء بشكل صحيح ، فلن تضطر إلى إعادة ترتيب الأوتاد من مكان إلى آخر ، ولكن يمكنك المتابعة إلى المرحلة التالية.

حفر خندق. يمكنك حفر حفرة بيديك باستخدام مجرفة. يجب أن يكون قاع الخندق مسطحًا تمامًا. لذلك ، في عملية العمل ، استخدم مستوى الماء.

صندقة

لإنشاء القوالب ، استخدم ألواح من الخشب الرقائقي أو الألواح أو الألواح الخشبية التي يزيد سمكها عن 2 سم.خلع الدروع وانزلها في الخندق على كلا الجانبين. تأمين مع كتل خشبية. قم بتركيب فواصل متساوية الطول بين الدروع. وبالتالي ، ستشكل نفس عرض القوالب حول المحيط بأكمله.

ضع الدعامات على الجزء الخارجي من القوالب. تغطية الجزء السفلي من الخندق والأقسام الجانبية من القوالب مع تسرب المياهلمنع تسرب السائل من المحلول الخرساني.

كيف تصب الخرسانة؟

بالنسبة لأساس المرآب ، تعتبر الخرسانة M 200-M 300 مناسبة ، ويمكن تصنيع الخرسانة بشكل مستقل أو استخدام مواد المصنع. ستخرج قاعدة أكثر موثوقية من حل المصنع ، لأنه من الصعب جدًا الامتثال لتقنية تصنيعها في موقع البناء.

يمكن تنفيذ العمل بطريقتين:

  • مستمر؛
  • الطبقات.

تضمن التقنية المستمرة صبًا عالي الجودة للهيكل. إذا كنت بحاجة إلى أخذ استراحة قصيرة في العمل ، يتم سكب المحلول الخرساني بطريقة طبقة تلو الأخرى.

تذكر! يجب عدم تسوية الطبقة العليا ؛ للحصول على التصاق أقوى مع الطبقات اللاحقة ، يجب أن تكون غير متساوية.

عند طلب حل المصنع ، يجب ألا تسبب عملية العمل مشاكل. يتم إدخال الملاط في القوالب من خلاطة الخرسانة ، ويتم رصها وضغطها وتسويتها عن طريق الاهتزاز باستخدام جلبات مخصصة.

إذا أمكن ، يجب صب الملاط الخرساني في درجات حرارة من +15 إلى +25 درجة مئوية... إذا تم سكب الأساس في موسم بارد ، يتم استخدام إضافات خاصة ويتم تسخين موقع البناء.

تسرب المياه

بعد إزالة ألواح القوالب ، تتم معالجة الأسطح الخرسانية بمواد مانعة لتسرب المياه.

بالنسبة لقاعدة من نوع الشريط ، يلزم وجود 3 طرق للحماية من الرطوبة الزائدة في نفس الوقت:

  • عمودي؛
  • عرضي؛
  • منطقة عمياء.

يتم تنفيذ الطريقة الرأسية عن طريق ترسيب أو طلاء المواد على السطح الخارجي للقسم المريح من الأساس. الأفقي مصنوع من مواد قابلة للحام على سطح شريط خرساني.

المنطقة العمياء (الشريط الخرساني) تمنع مياه الأمطار من دخول الهيكل... بعد الانتهاء من جميع الأعمال تحت الصفر ، ردم الرمل أو التربة.

وضع القاعدة من مواد أخرى

هناك خيارات بديلة للمؤسسة:

  • من الاطارات - يمكنك استخدام إطارات الشاحنات والسيارات والجرارات والحافلات والطائرات (مناسبة فقط للهياكل الخفيفة) ؛
  • من النائمين - حل ممتاز لبناء الأساس عندما تحتاج إلى الاستغناء عن استخدام المواد التقليدية ؛
  • من FBS - لها مزايا كبيرة ، بما في ذلك الجودة الممتازة ، فضلاً عن السعر المنخفض نسبيًا ؛
  • من ألواح الطرق - يمكن استخدامه على أي نوع من التربة تقريبًا وفي جميع المناطق المناخية.

ميزات الالتحام بالمنزل

طوال حياته ، يحاول الشخص تكوين مساحة مريحة ومقتضبة من حوله. من أفضل الحلول في هذه الحالة إضافة مرآب للمنزل. يمكن أن يكون التمديد موجودًا على الجانب الأيسر أو الأيمن من المنزل. من المهم اختيار أقصر مسافة من مدخل الفناء إلى المرآب... في الواقع ، يحدد موقع البوابة موضع الامتداد.

من الناحية المثالية ، ينبغي بناء مرآب ملحق حتى عندما يتم بناء المنزل.، ثم سيقف المنزل والجراج على نفس الأساس. إذا كنت ستقوم ببناء مرآب لتصليح السيارات بعد بناء المنزل ، فلا تهمل ترتيب الأساس. الأساس القوي كزيادة في القوة لن يضر. ثم يتقلص المنزل والملحق في نفس الوقت.

أصغر مسافة من الأبواب والنوافذ في المنزل من الهيكل الفني 2.5 متر ، وأصغر مسافة من الشرفة إلى حافة سقف المرآب 2 متر.نظرًا لأن الامتداد ينتمي إلى المباني الفنية الخطرة للحريق ، فمن الضروري أثناء بنائه مراعاة جميع الشروط اللازمة المتعلقة بالسلامة من الحرائق بدقة.

إذا كان من المخطط تثبيت أبواب متأرجحة بين المنزل والجراج ، فستحتاج إلى مراقبة "المنطقة العمياء" أو المساحة الحرة لحركة اللوحات.

مزايا التمديد:

  • يلغي الحاجة إلى وضع طريق منفصل لإمدادات المياه والتدفئة والأسلاك الكهربائية.
  • حفظ مواد البناء.
  • تم تبسيط صيانة المرافق.

يسمح لك الامتداد بتجهيز الغرفة بكل ما تحتاجه:

  • مرآب مع حفرة
  • قبو؛
  • قبو؛
  • ورشة عمل؛
  • المصعد الكهربائي.

الفروق الدقيقة في بناء مرآب لتصليح السيارات على منحدر

عند تطوير مشروع المرآب ، من الضروري مراعاة مستوى انحدار الموقع. مع زيادتها ، يصبح إنشاء مشروع بناء أكثر صعوبة. في بعض الأحيان ، لا يوفر الانحدار العالي للمنحدر فرصًا لبناء مرآب أو منزل. لإنشاء جزء تحت الأرض من مرآب أو منزل ، ستحتاج إلى كومة شواء أو عمود أو شريط متدرج أو أساس لوح متعدد المستويات.

يمكنك ضبط مستوى الانحدار أثناء البناء مع اختلاف ارتفاعات النقاط السفلية والعليا لموقع البناء ، على خط موازٍ لمستوى الأفق. يتم قياس هذه المعلمة كنسبة مئوية. على سبيل المثال ، إذا كانت المسافة الأفقية 100 متر ، وكان ارتفاع النقاط 15 مترًا ، فهذا يعني أن ميل هذا القسم هو 15٪.

في هذا الصدد ، يمكن أن يكون الإقليم مشروطًا:

  • ناعم... عندما يكون منحدر السطح أقل من 3٪. هذا هو الموقع الأكثر ازدهارًا بأقل تكاليف البناء.
  • مع انحدار طفيف من 3٪ إلى 8٪... هذه المناطق مناسبة لبناء الهياكل بدون سرداب. من أجل توسيع المنطقة من جانب الجبل ، سوف تحتاج إلى إضافة التربة.
  • بمتوسط ​​انحدار من 9٪ إلى 20٪... في مثل هذه الحالة ، يمكنك بناء طابق سفلي. ليس من الضروري تسوية الشرفة ، ولكن يتم إنشاء الطابق السفلي عن طريق إزالة جزء من التربة المنحدرة. يعد هذا خيارًا جيدًا جدًا لبناء مرآب تحت الأرض في الطابق السفلي ، مع إمكانية الوصول إليه من اتجاه المنحدر.
  • مع انحدار قوي يزيد عن 20٪... يتطلب هذا الخيار تطويرًا شاملاً لتصميم الهيكل لإمكانية الاستفادة القصوى من منحدر لطيف. تكلفة مثل هذا المشروع مرتفعة للغاية.

نصيحة مفيدة: بالنسبة لأي منحدر في الموقع ، يجب أن يقع المبنى في أعلى نقطة له من أجل تهيئة الظروف للجريان السطحي للمياه. في هذه الحالة ، ينبغي أن يؤخذ في الاعتبار: إذا كان لا يزال هناك أقسام أعلى على طول المستوى المائل ، فمن الضروري ترتيب تدفق المياه من هذه الأماكن ليس من خلال الخنادق ، ولكن من خلال خطوط الأنابيب المتوفرة بشكل خاص ، مما يقلل من تآكل التربة.

عند إنشاء مبنى ، يجب أن يتم الاختيار لصالح موقع يتجه فيه المنحدر إلى الغرب أو الجنوب ، وهذا سيؤثر على معدل تسخين التربة ، خاصة في الربيع. كلما زادت عمودية المستوى المائل لأشعة الشمس ، زاد تلقيها للحرارة. يمكن رؤية هذا بوضوح عندما يذوب الثلج في الربيع.

بالإضافة إلى ذلك ، في درجات الحرارة المنخفضة وفي الليل ، عندما يبرد الهواء ، ينزل إلى أسفل المنحدرات ويبدأ الضباب في التجمع. نتيجة لذلك ، عندما يقع موقع بناء الهيكل بالقرب من النقطة السفلية للاكتئاب ، سيكون هناك انخفاض ليلي أو موسمي في درجة الحرارة ، والذي يتكون من النقاط العلوية والسفلية للموقع.

عند إنشاء هيكل في أعلى نقطة بالموقع:

  1. الأساس معرض إلى الحد الأدنى من المياه السطحية والجوفية.
  2. في هذه الحالة ، يكون من الأسهل تحويل المياه السطحية من النقطة العليا واستخدامها ، إذا لزم الأمر ، لسقي قطعة الأرض الشخصية.
  3. يجعل البناء في أعلى نقطة من الممكن حل مشكلة تصريف المياه على النحو الأمثل.

يجب أن ندرك أنه في مثل هذه التضاريس الصعبة ، لن ينجح البناء المفيد مالياً. يمكن أن تعوض تكاليف دورة الصفر ، وحفر حفرة ، وأعمال الصرف الصحي والمتجانسة ، وبناء الجدران الاستنادية ، وما إلى ذلك ، سعر المرآب نفسه.

تذكر: بغض النظر عن حقيقة أن المرآب ليس هيكلًا مسؤولاً ، يجب أن يتم بناؤه على أساس موثوق به وفقًا لجميع القواعد واللوائح... بهذه الطريقة فقط سيتم حماية "السكن" لسيارتك بشكل مثالي من التأثيرات السلبية للطبيعة.

يمكنك تعلم كيفية حفر خندق بشكل صحيح أسفل أساس الشريط من خلال مشاهدة الفيديو أدناه.

بدون تعليقات

تم إرسال التعليق بنجاح.

مطبخ

غرفة نوم

أثاث