فرن المرآب الذي يعمل بالحطب: صنع بيديك

في الوقت الحاضر ، يقوم العديد من عشاق السيارات بتركيب أنظمة التدفئة في مرآبهم. هذا ضروري لزيادة الراحة والراحة في المبنى. موافق ، إنه لأمر أكثر متعة لإصلاح سيارة خاصة في غرفة مدفئة. في كثير من الأحيان ، يواجه عشاق السيارات مهمة اختيار أفضل نوع فرن مناسب. الأكثر شيوعًا وتنوعًا هي أفران المرآب التي تعمل بالحطب.

أكثر تصاميم مواقد الخشب شيوعًا هي:

• موقد بوتبيلي.
• موقد وعاء مع دائرة مائية.
• قالب طوب.
• وقت احتراق طويل.
• موقد مسخن.

موقد بوتبيلي - موقد الحطب الأكثر شيوعًاتستخدم لتدفئة المرآب. لقد جعلته بساطة التصميم يتمتع بشعبية كبيرة في العشرينات من القرن العشرين. أي مادة متاحة مناسبة لتصنيعها: براميل حديدية قديمة ، اسطوانات غاز البروبان ، صندوق حديدي بسيط.

موقد وعاء مع دائرة مائية هو تعديل لموقد وعاء الطعام. الاختلاف الرئيسي هو وجود دائرة مائية. يتكون من نظام الأنابيب والصمامات وخزان التمدد والمبادل الحراري والمضخة والمشعات.

مبدأ التشغيل على النحو التالي - الماء في المبادل الحراري يسخن ويدخل المشعات عبر نظام خط الأنابيب. نتيجة للتبادل الحراري ، تدخل الحرارة إلى الغرفة. بمساعدة مضخة ، يتم ضخ الماء المبرد من المبرد في المبادل الحراري للتدفئة اللاحقة.

فرن الطوب - الأكثر كفاءة من حيث تدفئة المكان. بفضل تصميمها ومواد البناء المستخدمة لديها كفاءة عالية. يسخن هذا الموقد بسرعة عند الاحتراق بالخشب ، ويبقيه دافئًا لفترة طويلة. مبدأ التشغيل هو نفس مبدأ الموقد.

الفرن الحراري هو أيضًا تعديل لموقد وعاء القلي. يتميز تصميمه بوجود نظام حراري قسري. يتكون من مروحة ومشعب.

مبدأ التشغيل مشابه لموقد وعاء وعاء. والفرق الوحيد هو أن المروحة تقوم بإزاحة الهواء الساخن من المجمع إلى الغرفة بالقوة.

فرن طويل الاحتراق - هذا أيضًا تعديل لموقد وعاء الطعام. يستخدم تصميمه تأثير الاحتراق العلوي. نتيجة لهذا ، فإن هذا التصميم له كفاءة عالية. مبدأ التشغيل: يحدث الاحتراق في فرن الوحدة تحت الحمل ، ونتيجة لذلك ، فإن منطقة الحريق بها مساحة صغيرة. هذا يضمن احتراق الوقود الصلب على المدى الطويل.

مثل أي جهاز تسخين ، فإن موقد الحطب له مزايا وعيوب.

دعنا نلقي نظرة على بعض الفوائد:

• سعر وقود منخفض نسبيًا.
• تعددية استخدامات الجهاز أثناء التشغيل. يمكنك استخدام المدفأة لتدفئة الغرفة وطهي الطعام وتسخينه.
• تركيب فرن الجراج وتركيبه بسيط للغاية ولا يتطلب تكاليف باهظة.
• لتصنيع الوحدة ، يمكن استخدام المواد الموجودة في متناول اليد.
• أثناء التشغيل ، لا يلزم استخدام تركيبات وأجهزة إضافية.
• الأبعاد الكلية الصغيرة للوحدة تجعلها متعددة الاستخدامات عند استخدامها في المرائب.
• لا يتطلب تشغيل مثل هذا الجهاز استخدام نوع إضافي من الطاقة (الكهرباء).

تشمل عيوب هذا التصميم ما يلي:

• تتميز هذه الأفران بنقل حرارة مرتفع ، ونتيجة لذلك يتم تسخينها بسرعة وتبريدها بسرعة.
• للحفاظ على درجة حرارة عالية في الفرن ، من الضروري إضافة الحطب بشكل دوري.
• مطلوب مراقبة مستمرة لعملية التسخين لضمان السلامة.

من أجل التشغيل الفعال للفرن ، يجب أن يتمتع تصميمه بصفات معينة. نظرًا لأن مساحة المرآب صغيرة ، يجب أن يكون الموقد مضغوطًا أولاً وقبل كل شيء. الاقتصاد التشغيلي للسخان مهم أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تقليل تكلفة تصنيع الوحدة إلى الحد الأدنى.

من الضروري توفير إمكانية التسخين بأنواع مختلفة من الوقود. هذا سيجعل الوحدة فعالة من حيث التكلفة. صنع موقد بيديك ، يمكنك جعله مناسبًا قدر الإمكان للاستخدام. مع الأخذ في الاعتبار جميع احتياجاتك ، ستقوم بإنشاء جهاز تدفئة فريد لا يضاهى.

تحتاج أولاً إلى اختيار المادة التي ستصنع منها موقد الحطب. ستلعب مهاراتك في العمل بالطوب أو المعدن دورًا هنا. لكن في كلتا الحالتين ، يجب أن نتذكر أن جهاز التدفئة لا ينبغي أن يقلل من كمية الأكسجين في الغرفة. يجب أن يولد الحرارة لأطول فترة ممكنة لتدفئة الغرفة.

القاعدة الأساسية أثناء تشغيل الفرن هي عدم وجود انبعاث للمواد الضارة.

أنسب مادة لصنع موقد وعاء وعاء اسطوانات البروبان وأنبوب سميك الجدران. ستعمل البراميل المعدنية القديمة أيضًا. كل الخيارات ممكنة. الشرط الأساسي هو أن يكون سمك الجدار 2 مم على الأقل و 5 مم كحد أقصى. إذا كنت تفعل كل شيء وفقًا للرسومات ، فسيعمل هذا الموقد لفترة طويلة وبكفاءة.

أي فرن يصنع - عموديًا أو أفقيًا ، يقرر الجميع بنفسه. من الأنسب تسخين موقد أفقي بالخشب. لكن الرأسي سهل الاستخدام ويشغل مساحة أقل.

لعمل موقد عمودي ، نقسم الأنبوب أو الأسطوانة إلى جزأين غير متساويين. في الجزء السفلي نضع الأصغر. سيجمع الرماد هنا. يوجد في الأعلى حجرة أكبر لتخزين الحطب.

بعد ذلك ، نقوم بما يلي:

• قطع ثقوب مستطيلة في كلا الجزأين. نحن لا نتجاهل المستطيلات الناتجة ، سنستخدمها كأبواب في المستقبل.
• نحن نلحم المشابك في معظمها. يمكن أن يكون تقوية أو أي قضبان معدنية بالحجم المطلوب بقطر 12-16 مم. الفجوة بين الشبكات 20 مم.
• نحن نصعد ونلحم القاع.

• نصنع حفرة في الجزء العلوي من الاسطوانة تحت المدخنة. نصنع أنبوبًا من لوح معدني ونلحمه في الفتحة الموجودة أعلى الأسطوانة. من الأفضل عمل أنبوب فرعي للمداخن القياسية ، بحيث لن تكون هناك مشاكل فيما بعد في تركيبه.
• نحن نلحم المفصلات بالأبواب المقطوعة ونضعها على الموقد. الوحدة جاهزة.

لعمل موقد أفقي ، من الضروري لحام صندوق الرماد من الأسفل. يمكن أن تكون مصنوعة من صفائح الفولاذ. نصنع ثقوبًا في الجزء السفلي من الفرن بحيث ينسكب الرماد في صندوق الرماد.

في الجزء العلوي من المدفأة (وكذلك على موقد عمودي) نصنع أنبوب مدخنة. نقوم بلحام المفصلات بالباب وتثبيته من نهاية المنتج. الفرن جاهز الآن للاستخدام.

تصميم الفرن الحراري هو موقد عادي بدون وضع الاحتراق الطويلولكن مع تدفق الهواء القسري لتوزيع الحرارة بالتساوي في المرآب. الوحدة عبارة عن موقد وعاء مع مروحة صغيرة مدمجة في الخلف. ينفخ الهواء عبر أنابيب التوجيه. يمكن أن تكون هذه أنابيب معدنية مجوفة أو ملف تعريف أو صندوق من الألواح الفولاذية.

هناك يسخن الهواء وينفخ للأمام. يتم تسخين مساحة المرآب بسرعة وكفاءة. الفرن جاهز لتدفئة الغرفة.

يعتقد الكثير من الناس أن أفضل جهاز تدفئة للجراج هو موقد طويل الاحتراق.يعتمد تصميمه على موقد عمودي. الاختلافات الرئيسية هي الموقع الجانبي للمدخنة في الجزء العلوي ووجود غطاء علوي قابل للإزالة بمكبس. اقطع فتحة في الغطاء العلوي وأدخل المكبس. يضغط على الخشب داخل الموقد ، مما يوفر "احتراقًا علويًا".

من السهل طي فرن من الطوب في المرآب الخاص بك. من الضروري أن يكون لديك مخطط بناء ترتيبي ولديك مهارات في العمل مع الطوب. تأكد من اتباع نظام الطلب بدقة. بالنسبة للبناء ، يتم استخدام ملاط ​​النار أو الطين مع إضافة الأسمنت والرمل.

قبل تثبيت جدار من الطوب ، تحتاج إلى إنشاء أساس بارتفاع 200 ملم. تم وضع غرفة الاحتراق من الطوب الحراري. يقع الباب والمنفاخ على الجدار الأمامي. يتم وضع الشبكة داخل الجهاز على حواف من الطوب.

لصنع فرن ، هناك حاجة إلى 290-300 طوبة. تم وضع البناء على ملاط ​​النار. تركت الفجوات بين الطوب. هذا ضروري للتمدد الحراري. سيتم تقليل تشكيل تشققات على غلاف السخان بسبب الاختلافات في درجات الحرارة.

لكي يعمل الفرن لفترة طويلة ، يجب حرق الطوب جيدًا وبدون تشققات. إذا كان من الضروري زيادة ارتفاع السخان ، فيمكن القيام بذلك عن طريق تكرار الصفوف.

لصنع فرن بدائرة مائية ، تحتاج أولاً إلى بناء مبادل حراري. يمكن استخدام مواد مختلفة: ألواح الصلب أو الأنابيب الفولاذية. ستحتاج أيضًا إلى مهارات في العمل مع المعادن والسباكة.

لتوفير الماء الساخن وإعادة الماء البارد ، اقطع فتحتين أعلى غطاء الموقد. نقوم بتركيب خزان مياه في الجزء الخلفي من الفرن ، ويمكن صنعه من صفائح معدنية أو برميل فولاذي قديم. يتم تثبيت أنابيب المواسير في فتحات خزان المياه.

بدأنا في تركيب خط الأنابيب. نقوم باستمرار بتوصيل خط الأنابيب بالمشعات وخزان التمدد. يجب أن يكون حجم الخزان أكبر بنسبة 20٪ من حجم الماء في النظام بأكمله.

إذا تم تجميع دائرة المياه المغلقة بشكل صحيح ، فإن الماء المسخن في المبادل الحراري ، وفقًا لقانون الديناميكا الحرارية ، يدخل المشعات عبر خط الأنابيب. بعد تبديد الحرارة ، يتم جمع الماء مرة أخرى في المبادل الحراري.

بعد تثبيت الموقد في المرآب ، من الضروري التحقق من قابليته للتشغيل والسلامة من الحرائق:

• نضع الحطب المقطوع بحجم الموقد في غرفة الاحتراق. نملأه بنسبة 1/3.
• أغلق غطاء إمداد الهواء.
• نضيء الحطب في صندوق النار. لقد بدأنا في تشغيل الفرن.

يجب تركيب السخان على مسافة من السوائل القابلة للاشتعال. يجب تعقيم الفرن مرة واحدة على الأقل كل أسبوعين. يجب أن يكون قطر المدخنة أكبر من قطر مخرج العادم. هذا التصميم يمنع تراكم السخام.

جميع الخيارات فريدة بطريقتها الخاصة. يمكن أن تكون تكاليف التصنيع ضئيلة إذا كنت تستخدم المواد في متناول اليد. يمكنك أيضًا تصور تشغيل الوحدة على أنواع مختلفة من الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك تصميم السخان بنفسك. هذا سيجعلها فريدة وفريدة من نوعها.

مع أي سخان ، سيصبح المرآب الخاص بك دافئًا ومريحًا.

للحصول على معلومات حول كيفية صنع فرن ممتاز من اسطوانة ، انظر الفيديو التالي.