ما الحجم الذي يجب أن تختاره للجراج الخاص بك؟ الخيارات القياسية والأمثل

يعرف كل مالك سيارة مدى أهمية وجود غطاء آمن للسيارة. تحل هياكل المرآب العديد من المشكلات المرتبطة بتخزين السيارات ومواقف السيارات. تحمي جدران وسقف المرآب السيارة من المطر والرياح وتمنع المعدن من الصدأ. إذا كان المرآب معزولاً ، فإن السيارة لا تخاف من الصقيع والتجميد ، وبالنسبة للمالك ، ستكون الدقائق الأولى في المقصورة مريحة في أي طقس سيئ بالخارج.

يسمح لك المرآب الواسع بإجراء إصلاحات بسيطة للسيارة بنفسك ، ويحتوي على مكان لجميع الأدوات اللازمة. ميزة لا تقل أهمية عن المرآب هي حماية السيارة من المجرمين والمخربين والمشاغبين.

قبل التخطيط لبناء مرآب لتصليح السيارات ، يجب أن تتعرف على القواعد واللوائح المطورة للبناء (SNiP). هذا ضروري حتى لا توجد مطالبات في المستقبل من التشريع الحالي. تشمل المعايير الإلزامية قواعد بناء المنطقة ، وكذلك سلامة المباني من الحرائق.

لذا ، إذا كنت تخطط لبناء مرآب ليس على موقعك ، فعليك الحصول على تصريح بناء من الإدارة المحلية. تنظم معايير السلامة من الحرائق المسافة المثلى من المرآب وحدود الموقع ، من المرآب والمباني السكنية. معايير البناء استشارية بطبيعتها ، ولكن لن يكون من الضروري التعرف عليها بأي حال من الأحوال.

في العهد السوفيتي ، تم اعتماد معيار واحد لنفس النوع من المرائب وتعاونيات المرآب. كان صندوق المرآب 3 × 6 أمتار وكان مصممًا لوصول وتخزين سيارة واحدة ذات أبعاد قياسية في ذلك الوقت.

في الظروف الحديثة ، تغير الوضع: تغيرت أبعاد السيارات ، يمكن لسائقي السيارات أن يمتلكوا عدة سيارات لكل عائلة أو سيارة تستخدم في الأعمال الخاصة وهي كبيرة. لذلك ، على سبيل المثال ، بالنسبة لبناء مرآب لـ Gazelle ، فإن الأبعاد القياسية ستكون غير مريحة للغاية.

اليوم ، الحد الأدنى لحجم المرآب هو مستطيل 4 × 6 أمتار ، وهذا الحجم كافٍ لتخزين السيارة ، ولكنه صغير جدًا للمناورات في المرآب نفسه. إذا كنت تخطط لبناء مرآب بنفسك ، فعليك التفكير في خيارات أفضل.

عند تصميم مرآب ، يجب أن تسترشد بأبعاد سيارة موجودة ، ولكن لا تنس أن مساحة المرآب يتم بناؤها لسنوات عديدة قادمة ، وتتغير السيارات ، وبمرور الوقت قد تقرر شراء سيارة أكبر أو الحصول على أخرى واحد. إذا سمح الموقع ، فيمكن تصميم المرآب لثلاث أو أربع سيارات... وبالتالي ، سيحتوي منزلك الريفي على موقف سيارات مغطى لجميع أفراد الأسرة أو الضيوف ، ويمكن أيضًا استخدام المساحة كحلقة عمل وغرفة مرافق لتلبية الاحتياجات المنزلية.

يبلغ متوسط ​​معلمات الآلات الحديثة حوالي 2.8 مترًا وطول 4.5 مترًا.... بالنسبة للحد الأدنى من حجم المرآب ، سيكون المتر والنصف كافيين على جانبي السيارة ، بحيث يكون من السهل فتح الأبواب ويظل من الممكن تجاوز السيارة ، وفتح الغطاء والجذع.

وبالتالي ، مع الأخذ في الاعتبار المساحة المطلوبة والأبعاد القياسية لسيارة واحدة حديثة ، سيكون خيار المرآب الأمثل هو 4 × 6 أمتار. هذه غرفة فسيحة إلى حد ما تسمح لك بما يلي:

• افتح أبواب السيارة بأمان
• من الملائم تفريغ الجذع دون الخروج في الأحوال الجوية السيئة ؛
• إجراء إصلاحات طفيفة للسيارة ؛
• تجهيز مكان للرفوف بالأدوات وقطع الغيار.

يتم حساب ارتفاع السقف إما من ارتفاع المالك نفسه أو من حافة الجذع المفتوح مع إضافة حوالي نصف متر في الارتفاع في كلا الإصدارين. الحد الأدنى لمستوى السقف سيكون حوالي 2.5 متر... إذا تم التخطيط لمصعد في المرآب ، فيجب أيضًا تضمين معلماته في حساب ارتفاع السقف.

على النحو الأمثل ، سيكون عرض فتحة المدخل مترًا واحدًا على الأقل من كل جانب من جوانب السيارة ، وإلا فإن دخول المرآب سيصاحب القلق بشأن السيارة والتوتر في كل مرة.

في حالة البناء الذاتي للجراج ، يجب ألا يغيب عن الأذهان أن أبعاده ليست سوى المساحة الداخلية. يجب إضافة عدد معين من السنتيمترات إلى الحسابات المثلى لتركيب عوارض الدعم والعزل المائي ، إذا كان مستوى المياه الجوفية مرتفعًا في المنطقة.

تختلف سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر والحافلات الصغيرة عن السيارات الصغيرة في أبعادها ، لذلك يجب إضافة متر واحد على الأقل إلى الأبعاد القياسية لهيكل المرآب. المجموع سيكون الحجم الأمثل للصندوق لمثل هذه الآلة 5 × 8 أمتار ، والارتفاع - 3 أمتار على الأقل.

وفقًا لذلك ، بالنسبة لنقل البضائع ، ستزيد معلمات المرآب في الحسابات ، اعتمادًا على الزيادة في حجم السيارة.

عند تصميم مبنى مرآب ، تأخذ الخطة في الاعتبار إضافة سنتيمترات لوضع الاتصالات (الإضاءة ، مواد العزل) ، بالإضافة إلى ذلك يتم حساب الإضافات الفردية (السباكة ومواد التشطيب وأسلاك التدفئة).

حسب التصميم والمواد ، يمكن أن تكون المرائب رأسمالية وقابلة للطي. تشمل الهياكل الرأسمالية الهياكل الخرسانية والطوبية التي ستستمر لسنوات عديدة في نفس المكان.

هياكل المرآب القابلة للطي مصنوعة من المعدن أو الخشب. حتى لو كان المرآب لا يمكن تفكيكه ، يتم نقله برافعة. تعتبر هياكل المرآب هذه متحركة. مع كل مزايا التنقل ، فإن هذه الهياكل لها عيوب معينة. بادئ ذي بدء ، هذا هو قابلية المعدن للتآكل ، والخشب للتعفن.

كقاعدة عامة ، غالبًا ما تستخدم المرائب ليس فقط لوقوف السيارة وملحقاتها ، ولكن أيضًا كحلقة عمل ومكان لتخزين الأشياء الصغيرة وحتى الأدوات المنزلية الصيفية اللازمة في المنزل.

من أجل جعل المرآب عمليًا قدر الإمكان ، من الضروري التفكير مسبقًا وإدراج عناصر في الخطة مثل بدل لقطات على الرفوف أو ترتيب الطابق السفلي أو العلية أو الحزم تحت السقف. حتى في صندوق المرآب الصغير ، يمكنك تخزين الأشياء التي تحتاجها دون التضحية بالمساحة.

تُستخدم الأرفف متعددة المستويات محلية الصنع على طول جدران المرآب لتخزين سائل المحرك والأدوات الأساسية وإكسسوارات السيارة. يمكنك وضع إطارات صيفية وشتوية على الحائط أسفل السقف بحيث لا تعترض طريقك. على جانب واحد من الحائط ، يمكنك تثبيت آلة أو طاولة عمل.

لن يكون القبو غير ضروري في أي منزل ، وليس من الصعب التفكير فيه وجعله مسبقًا. في مرحلة وضع الأساس ، تراجع بمقدار نصف متر عن حدود الهيكل المستقبلي وحفر حفرة.يجب تقوية التعميق ضد الانهيار ويجب توفير التهوية. إذا كانت المياه الجوفية تتدفق على ارتفاع عالٍ من السطح ، فسيتعين تعزيز الطابق السفلي بجدران خرسانية وأرضية ، وفي هذه الحالة ستكون هناك حاجة إلى مزيد من العمالة والاستثمار.

يمكنك تقييد نفسك بحفرة فحص لإصلاح السيارات.

سيكون الخيار الأفضل هو أرضية خرسانية في صندوق المرآب. يسهل تعبئته بعد تركيب الأساس وإتمام العمل بالطابق السفلي. الخرسانة مادة متينة ، فهي سهلة التنظيف ومقاومة للضرر الميكانيكي والتدمير بمرور الوقت. إذا كان لديك قبو ، فأنت بحاجة إلى التفكير في فتحة دخول. لمزيد من الجماليات ، يمكن تركيب بلاط البورسلين الحجري التقني على الأرضية الخرسانية.

بالنسبة لجدران المرآب ، الجمال ليس مطلوبًا ، لكن السلامة من الحرائق تأتي في المقدمة. إذا كان المرآب خشبيًا ، فإن الأمر يستحق معالجة الجدران بمحلول خاص لمكافحة الحرائق. إذا كان المرآب مجاورًا للمنزل ، فيجب أن يتم تشطيب الباب بين المرآب ومنطقة المعيشة الداخلية بمواد مكافحة الحرائق.

أنت بحاجة لرعاية الممر مقدمًا. الخيار الأفضل هو مساحة واسعة مريحة للمناورات ، ويجب ألا تقل مساحة أوراق البوابة المفتوحة عن مترين.

كقاعدة عامة ، تحتوي أبواب الجراج القياسية على تكوين متأرجح ، ولكن لتوفير مساحة ، يمكنك اختيار نوع مختلف من الأبواب:

• مصاريع الأسطوانة... عند طيها ، يتم سحب قماش الرقائق الكثيفة إلى صندوق مثبت تحت السقف. مثل هذا النظام يوفر المساحة قدر الإمكان ؛
• "الكتاب"... تُطوى أقسام اللوحة أحدها فوق الأخرى وتُسحب إلى حجرة الحائط ؛
• حجرة... عند الفتح ، تنزلق ورقة الباب على طول الجدار على طول الموجهات بفضل البكرات الموجودة أعلى المصراع وأسفله.

نادرًا ما يتم تركيب أنظمة التدفئة في الجراجات ، لأن هذا يستلزم تكاليف باهظة. ومع ذلك ، في مناخنا لا يمكن الاستغناء عن عزل المرآب ، لأن الظروف الجوية يمكن أن تسبب الكثير من المتاعب للمالك عند إصلاح وزراعة السيارة في الصقيع الشديد. يتم تقديم مواد العزل الحديثة في السوق بتنوع كبير ، عند اختيارها ، الشيء الرئيسي هو أنها غير قابلة للاشتعال وغير سامة.

يمكن إخفاء العزل بورقة مواجهة (خشب رقائقي) ، مزينة بفيلم جانبي أو لاصق ذاتيًا. سيخفي انحياز المساحة الثمينة ، ولكن في نفس الوقت يخلق عزلًا حراريًا إضافيًا.

تذكر أن مبنى المرآب لسيارتك ليس مرفق تخزين مؤقت ، ولكنه مبنى خارجي كامل.

شاهد الفيديو التالي للحصول على نصائح مفيدة من صانع المرآب.